Крашеная вагонка, или как вогнать интерьер в краску

Виды и область применения вагонки

В качестве отделочного материала особую популярность приобрела вагонка. Для ремонта и отделки помещений используют следующие виды панелей:

• Деревянная;
• Пластиковая;
• Древесно-волокнистая.

Деревянная вагонка

Изготавливают из натуральной древесины хвойных и лиственных пород.

Панели из древесины лиственных пород (береза, дуб, ясень, липа, осина) обладают высокой прочностью и стойкостью к высоким температурам. Применяется для отделки помещений, балконов и лоджий. Вагонка из лиственных пород незаменима при обшивке бань и саун.

Вагонка из хвойных пород дерева (сосна, ель, лиственница, пихта, кедр) широко используется в строительстве. Эфирные вещества придают материалу уникальный хвойный аромат. Продукция из хвойной древесины имеет лечебный и успокаивающий эффект.

Срок службы необработанной деревянной вагонки составляет 5-10 лет. Для увеличения срока службы до 15-20 лет изделия обрабатывают специальными веществами. Они позволяют защитить дерево от вредных насекомых и действия неблагоприятных климатических факторов.

Пластиковая вагонка

Производят из искусственных полимерных материалов. Для изготовления пластиковых изделий используют специальную технологию. Исходным материалом для пластиковых вагонок служит поливинилхлорид.

Панели из пластика обладают высокой влагостойкостью и сопротивляемостью к перепадам температур. Пластик не подвержен коррозии и гниению.

Основным недостатком является низкая сопротивляемость действию солнечных лучей. Под лучами солнца материал теряет эстетичный внешний вид.

Пластиковую вагонку используют для отделки помещений с повышенной влажностью. Срок службы материала составляет 30-40 лет.

Древесноволокнистая вагонка (МДФ-вагонка)

Исходным материалом для изготовления такой вагонки служит микродревесная фибра (МДФ).

Панели МДФ производят из мелкодисперсной древесной стружки. Под действием высокой температуры и давления стружка выделяет природный компонент «лигнин». Это вещество склеивает и скрепляет мелкие частицы в легкую и монолитную массу. На прокатном стане деревообрабатывающего завода пластичной массе придают форму панели.

Благодаря отсутствию смол и эфирных веществ МДФ-вагонку используют при отделке общественных, учебных и социальных учреждений.

Зачем красить вагонку?

Многие придерживаются мнения, что обрабатывать вагонку внутри помещения не следует. Доля правды в этом может и есть, но дерева не при всех климатических условиях хорошо сохраняет внешний вид. При плохой организации вентиляции поверхность будет синеть, а прямые солнечные лучи изменяют цвет на темно-серый.

Дополнительные причины для покраски деревянных поверхностей:

• Вагонка – листы из дерева, которые относят к легковоспламеняющимся материалам.Ни одно покрытие не обеспечит 100% защиту от возгорания, но специальные составы (антипирены) повышают уровень защиты.
• Натуральные материалы подвержены гниению. Гниение – естественный процесс разложения. Остановить его смогут определенные покрытия – антисептики. Вагонку можно не покрывать краской, а вот антисептиком – обязательно.
• Покрытие защищает от механических повреждений: трещин, царапин. Оно образовывает прочный слой, принимающий на себя нагрузку, и препятствует появлению трещин.
• Фотостарение. Ультрафиолет вызывает потемнение деревянной поверхности. Сохранить натуральный цвет помогут защитные покрытия.
• Эстетическая привлекательность. Бесцветные лаки придают блеск или оттеняют натуральный цвет. Специальные краски способны скрыть исходный цвет, сохранив только структуру.

Подготовка

Чтобы краска укладывалась равномерным слоем, нужно правильно подготовить древесину. На этом этапе проводят очистку и шлифовку вагонки.

Очистка подразумевает удаление загрязнений с поверхности вагонки.

Для эффективного избавления от грязи используется содовый раствор из расчёта 150 граммов указанного вещества на 5 литров слегка подогретой воды. Если на основании есть отслоения и трещины, остатки старой краски, то нужно снять верхний слой. Для этого используется строительный и металлический шпатель.

Сначала на поверхность воздействуют горячим воздухом, после чего снимают подувшиеся участки шпателем. Можно использовать для этого и специальные магазинные средства.

Такие растворы втирают в поверхность, выжидают указанное в инструкции время, затирают участок жёсткой щёткой и промывают водой.

Шлифовка внутренней отделки на стенах или потолке выполняется кусочком пемзы или наждачной бумаги. Рекомендовано разбить плоскость на несколько небольших участков и шлифовать их по очерёдности один за другим. Затирать поверхность нужно равномерно, чтоб образовывалась ровная, однородная плоскость.

На заключительном этапе подготовительных работ убирают с основания оставшийся мусор. Для этого можно использовать пылесос или мочалку. Когда поверхность высохнет, приступают к нанесению грунтовки. Вместе с панелями нужно хорошо пропитывать швы. Одного слоя грунта достаточно для скрепления основания.

Покраска вагонки внутри дома: цель и необходимость данного мероприятия

Вагонка – это тонкая доска, которая применяется для обшивки различных поверхностей: стен, потолков, дверей как внутри, так и снаружи помещений. Это деревянная панель, что является главным преимуществом, так как дерево – ценный и экологически безопасный строительный материал. Также вагонка является отличным декоративным элементом, способным придать уют и особую атмосферу дому.

О достоинствах вагонки, как отделочного материала, можно говорить много. Это и способность к тепло- и звукоизоляции, и возможность визуально сглаживать дефекты поверхности, долговечность и простота в монтаже. В целом, она сохраняет все свойства дерева. А дерево, как известно, хорошо горит, гниёт, подвергается нападению грибка и насекомых. Но этого легко избежать при правильном уходе и эксплуатации.

Покраска вагонки внутри дома и снаружи является одним из элементов грамотного ухода за деревом. Защитный слой лакокрасочного состава уберегает дерево от воздействий окружающий среды: влаги, насекомых, пыли. Также целью покраски может стать изменение цвета, если натуральный по каким-то причинам не устраивает. Или наоборот – покрытие лаком для более интенсивного выделения естественной древесной структуры. После любой из этих обработок можно без опасений осуществлять влажную уборку поверхностей.

Вагонка – долговечный материал, но со временем он теряет свой цвет под воздействием солнечных лучей. И нет смысла отделывать дом деревом с запасом на следующие 20–30 лет, если декоративные свойства будут утрачены в первое десятилетие. В этом случае также поможет покраска. Слой лака или краски защитит доски от солнца и «законсервирует» изначальный цвет на долгие годы.

Как покрасить вагонку внутри дома: идеи

Техники и способы покраски это здорово, но как вписать вагонку в современный интерьер? Просто. Есть немало интересных вариантов. Последние находки дизайнеров — стена из вагонки в помещении с гладкими стенами. Смотрится креативно и и интересно. И чаще всего такая стена сделана в технике браширования.

Один из вариантов использования вагонки в интерьере спальни

Интересный эффект дает комбинирование вгонки разной толщины — на фото между широкими досками вставлены тонкие. Причем покрашены они в разные оттенки одного цвета. Сочетание получается интересным и свежим.

Вагонку используют и при создании интерьеров в современном стиле

Вагонка — это не обязательно только ровная доска с небольшими канавками с одной стороны, которую еще называют евровагонкой. Есть разные профили, в том числе с волнами и впадинами. Из них можно собрать интересные стены, рельефность которых подчеркнуть окрашиванием.

Из вагонки разного профиля собрать можно интересные рельефы. Чтобы смотрелось интереснее — подчеркнуть рельефы или выбелить

Как обычно в интерьере многое зависит от света. Несколько нестандартно оформленных светильников — длинных полупрозрачных полос, за которыми скрываются лампы, установленных посреди потолка — и интерьер совершенно преображается. В таком дизайне можно оформить комнаты для молодежи, креативные гостиные и т.п.

Очень интересное решение с подсветкой

Поиграть можно не только со светом, но и с цветом: в зоне освещения покрасить вагонку в более светлый цвет, подчеркнув таким способом эту зону.

Игра света и цвета, отраженная в зеркале

Если у вас есть хорошие навыки в рисовании, можно вагонку расписать. Только не забудьте потом всю картину покрыть бесцветным маслом или лаком — чтобы на дольше сохранилась. Этот прием можно использовать при оформлении детской комнаты. 

Роспись на вагонке

В интерьере кабинета, гостиной, прихожей отлично смотрятся жестко очерченные панели из вагонки. В том же ключе можно оформить стену в столовой зоне на кухне. Только качество ее и окраска должны быть идеальными.

Медовый оттенок вагонки повторяется на потолке

Нарочито неидеальной может быть обработка для интерьера в стиле «рустик». Этакие помещения с мужским характером.

Стиль «рустик» понравится мужчинам. В этом случае покраска вагонки в технике браширования — норма. Причем цвета выбирают темные

Как бы в противовес — светлые стены. Вагонка выбелена, а балки окрашены в темный цвет. Несмотря на традиционные материалы, используемые столетиями, вид у такого помещения — современный и стильный.

Отличное сочетание — светлые стены с эффектом выбеленного дуба и темные массивные балки. Это практически беспроигрышный вариант

Вариация на ту же тему

Используется вагонка и в отделке ванных комнат. Пропитке тут необходимо уделить максимум внимания, но если вентиляцию в ванной сделать на уровне, пропитку — с защитой от влаги, то проблем быть не должно. А интерьер, согласитесь, очень интересный — теплые тона древесины в сочетании с ярким мрамором — отличный ход.

Вагонка в ванной

Используется вагонка и при отделке балконов. Только набивать ее необходимо горизонтально — так можно расширить малое пространство. И лучше на такой небольшой площади смотрятся светлые тона, может — с темной окантовкой.

Выбеленная вагонка на балконе

Потолок — вагонка, покрашенная светлой морилкой

Полезные советы для покраски вагонки

Некоторые тонкости рабочего процесса помогут сделать покраску более качественной

При обработке деревянных панелей берут во внимание такие моменты:

• Снизить себестоимость покраски поможет использование лакокрасочных составов с комплексным действием. Лак с тонировкой или масло-воск стоит дороже, но и эффект от его использования будет выше.
• Предварительную пропитку вагонки следует производить со всех сторон, это значительно усилит защитный эффект.
• При работе с масляной краской следует учитывать ее склонность к изменению цвета (выгоранию). Чтобы со временем изменение цвета не бросалось в глаза и не портило интерьер, стоит выбирать более темные, насыщенные оттенки.
• Покраску лучше не проводить в жаркий день, так как покрытие будет высыхать слишком быстро, и ложиться неравномерно (могут остаться пятна разной насыщенности).
• Чтобы покрытие получилось однородным по цвету, смесь во время работы необходимо периодически перемешивать.

Покрытие наносится вдоль волокон вагонкиИсточник nauka-i-religia.ru

• Чтобы цвет стен был равномерным, в грунтовку можно добавить колер финишного материала (краски).
• При выборе покрасочного состава учитывают суммарные затраты: не только его стоимость, но и рекомендуемое количество слоев, а также расход краски на 1 м².

Как правильно красить?

Результат высочайшего класса подразумевает поштучную пропитку, грунтовку и окраску вагонки. То есть предстоит отобрать нужное количество ламелей, подрезать их в соответствии с конфигурацией обшивки, выполнить все этапы обработки, дождаться полного высыхания материала, и только потом приступать к монтажу. Осуществить это сложно — потребуется просторное помещение с подходящим микроклиматом. С другой стороны, вагонку будет удобнее ошкуривать, чем, например, когда она уже на потолке.

Такой подход обусловлен необходимостью защиты ламелей со всех сторон и подвижностью древесины — она усядется, могут образоваться зазоры, и чем ярче оттенок, тем заметнее они будут.

Пошаговая инструкция

1. Разгрузите вагонку там, где она будет использоваться, снимите полиэтиленовую упаковку и оставьте на 72 часа для акклиматизации.
2. Отсортируйте ламели — некондиционные сгодятся для тестирования декоративных составов. Безупречные экземпляры отшлифуйте на машинке или вручную наждачной бумагой 250-280 круговыми движениями с лицевой стороны и в местах соединения шип-паз.
3. Загрунтуйте вагонку дважды, всякий раз дожидаясь просыхания древесины, которое занимает до трех суток, в зависимости от средства и атмосферы в помещении. Перед этим при необходимости используйте защитную пропитку.
4. Нанесите выбранное декоративное покрытие рекомендуемым способом, а когда высохнет, отшлифуйте повторно — волокна древесины почти наверняка поднимутся и приведут к шероховатости. Качественное грунтование позволяет избежать этой ситуации.
5. Покройте вагонку вторым и последующими слоями ЛКМ, чтобы получить задуманный результат.

Существует общее правило для сильно пигментированных составов — их набирают на инструмент понемногу и наносят осторожными продольными мазками в одном направлении, а не туда-сюда.

Можно придать вагонке необычный вид с помощью художественных приемов:

• лессировка — берут краску двух-трех гармоничных оттенков разной степени насыщенности, наносят друг на друга, начиная с самого темного цвета и двигаясь к самому светлому, высохшую поверхность неравномерно затирают наждачкой, чтобы получить эффект многократного перекрашивания;
• браширование — ламели обдирают грубой металлической щеткой, а затем покрывают морилкой и воском или лаком, чтобы возникла иллюзия благородной состаренности древесины.

Иногда по неясной причине вагонка окрашивается неравномерно, хотя мастер действует правильно и аккуратно. В этом не его вина, просто дерево, как любой живой материал, имеет неоднородную структуру: где-то средство проникает лучше, где-то хуже. Избежать пятен помогает, опять же, тщательная грунтовка.

Покраска лаком

Они отличаются своим химическим составом и возможностью использования в тех или иных условиях.

• Полиуретановые лаки можно по праву назвать самыми универсальными, так как они идеально подходят для наружных и внутренних работ. К тому же, они предохраняют вагонку от воздействия ультрафиолетовых лучей и пожелтения. Сегодня они выпускаются как в глянцевых, так и в матовых вариантах.
• Алкидные лаки тоже универсальны, но их цена немного выше предыдущих. Это связано с тем, что они гораздо лучше защищают древесину от разбухания и «старения». После высыхания данной разновидности лака на поверхности образуется твердая прозрачная пленка, которая отталкивает влагу.

• Акриловые лаки могут быть использованы только для внутренней отделки, так как не способны защитить поверхность от воздействия атмосферных осадков и температурных перепадов. Главное их достоинство – быстрое высыхание (порядка нескольких часов, в зависимости от температуры и уровня влажности).
• Акрило-полиуретановые лаки придают покрытию восковой эффект, благодаря чему прекрасно противостоят различным воздействиям. Они защищают дерево от выгорания и образованию плесени. Поэтому их довольно часто используют для обработки древесины под покраску (см. ), чтобы она не потеряла своего цвета под воздействием прямых солнечных лучей.

Если же вы так и не определились, чем обработать евровагонку, то лучше посоветуйтесь со специалистом в магазине. Исходя из конкретной ситуации, он сможет подобрать наиболее оптимальный вариант.

Вагонка – исключительно удобный материал для обшивки стен. Она не нуждается в особой подготовке: ее не надо выравнивать, шпатлевать или штукатурить. Более того, вагонка экологична и создает в помещениях благоприятный микроклимат. Но как сохранить ее качества, чем обработать и подчеркнуть красоту текстуры?
Есть довольно много различных средств, которые предназначены для защиты вагонки от влаги, огня, солнца, грибка, плесени, жуков и т.п. Как правило, они на обрабатываемой поверхности образуют полупрозрачное покрытие, которое может выделять текстуру. Рассмотрим более подробно, как обработать вагонку перед её практическим использованием.

Защитные средства обычно делятся на две группы:

1. имеющие сугубо защитную функцию;
2. кроме защитной имеют и декоративную функцию.

Защита вагонки от всевозможных неблагоприятных воздействий включает в себя несколько обязательных этапов:

• очистка от плесени, грязи и прочего;
• грунтовка;
• пропитка;
• покрытие лаком или краской.

Как покрасить деревянную вагонку в белый цвет

Вагонка деревянная окрашивается в следующем порядке:

• Очистка поверхности от загрязнений;
• Нанесение защитных составов;
• Окраска вагонки.

Очистка поверхности

Для очистки потребуется наждачная бумага на тканевой основе. В зависимости от величины загрязнения может использоваться наждачная бумага с крупным или мелким зерном. Неглубокие отверстия и царапины заделывают шпатлевкой.

Очищенную поверхность обрабатывают 3 %-ным раствором кальцинированной соды. Обработка содой требуется для удаления жировых отложений и мелких частиц пыли.

Нанесение защитного состава

Для обеспечения лучшей адгезии и защиты от насекомых используется олифа либо специальный грунтовочный состав. Защитный слой наносят равномерным слоем с помощью кисточки с мягким волосом.

Ширину кисточки принимают в зависимости от величины обрабатываемой площади. При больших объемах требуется широкая кисточка. При незначительных объемах используют кисточки небольших размеров.

Для повышения защитного эффекта в грунтовку добавляют сурик или другие виды окислителей.

Затем на поверхность изделия наносят антисептик. Антисептик предназначен для защиты дерева от проникновения влаги и распространения грибковых заболеваний.

В качестве антисептика используют заводские средства либо составы собственного изготовления.

Для изготовления антисептика своими руками потребуется 100 грамм железного купороса и 10 грамм марганцовки. Вещества тщательно перемешивают. Полученную смесь разбавляют в 20 литрах чистой теплой воды. Приготовленный состав наносят валиком или кисточкой.

После высыхания антисептика приступают к покраске поверхности.

Нанесение краски

Вагонка белая из дерева окрашивается после полного высыхания грунтовочного слоя. Для нанесения краски используют несколько видов кисточек. Для окрашивания поверхности вагонки используются щетки шириной 5-10 см со щетиной средней жесткости.

Для окрашивания труднодоступных мест используют щетки шириной 3-5 см. Для ускорения процесса и равномерного распределения слоя применяют малярный валик с покрытием из мелкого ворса либо поролона.

Место производства работ должно быть удобным, теплым и хорошо освещенным. Для защиты от вредных испарений помещение обязательно проветривают.

Для окрашивания потолков и верхней части стен применяют стремянки, лестницы, леса. Работу на высоте проводят с использованием специальных приспособлений. Используемые средства должны быть прочными и устойчивыми. Перед работой необходимо проверить страховочные средства на исправность.

Перед производством малярных работ белую краску из заводской упаковки переливают в удобную чистую тару. Емкость располагают рядом с местом производства работ.

Для удаления масляных капель и вытирания рук используют кусок чистой ткани. Тряпку периодически смачивают в растворителе. В качестве растворителя служит уайт-спирит, ацетон.

Краску наносят с помощью кисти либо валиком. Движения рук при движении инструментом должны быть плавными.

Колеровочный состав наносят в направлении сверху вниз. Одно и то же место красят за 2-3 прохода в противоположных направлениях.

В местах соединения вагонки с поверхностями, не требующими обработки, используют малярный скотч. Клейкую ленту проклеивают по всему периметру поверхности.

После высыхания краски скотч аккуратно снимают. Случайные брызги очищают лезвием бритвы. Небольшие загрязнения удаляют тряпкой, смоченной в растворителе.

Для покраски деревянной вагонки в белый используют составы марок МА-015, МА-021 на растительных компонентах и ГФ-023, ПФ-024 – на синтетических добавках.

Подготовка вагонки к покраске

Если средство для окрашивания выбрано, следует правильно подготовить поверхность панелей. От качества подготовки зависит качество покраски, поэтому данный этап является очень важным.

Для работы понадобится:

• пемза;
• чистая тряпка;
• малярная кисть;
• грунтовка.

Шаг 1. Очистка панелей

Сначала моем вагонкуОчистка поверхности вагонки

Сначала следует очистить вагонку от загрязнений. Берут 5 л теплой воды, разводят в ней 150г соды, а затем полученным раствором промывают всю поверхность. Для более качественного сцепления краски с деревом предыдущий слой покрытия рекомендуется полностью снять, особенно, если имеются отслоения и трещины. Для облегчения этого процесса можно использовать строительный фен и металлический шпатель: покрытие нагревают феном, после чего слой краски легко поддевается шпателем. Есть и специальные жидкости в магазинах: немного средства наносят на поверхность, ждут указанное на упаковке время, а затем трут вагонку жесткой щеткой и промывают.

Старую масляную краску можно убрать с помощью куска фольги и утюга: фольгу прикладывают к поверхности, медленно проглаживают утюгом и в течение 20 секунд снимают слои краски шпателем. После очистки внимательно осматривают всю вагонку: удаляют пятна плесени, обрабатывают потемневшие участки специальными отбеливателями. В завершение протирают доски чистой тряпкой, чтобы удалить малейшие кусочки краски и грязь. Если есть панели с повреждениями, их следует заменить.

Шаг 2. Шлифовка

Шлифовка

Чистую вагонку нужно тщательно отшлифовать, и лучше всего для этого подходит пемза или мелкозернистая наждачная бумага. Чтобы при шлифовке не пропустить ни один участок, рекомендуется поделить обшивку на небольшие квадраты и обрабатывать их последовательно. Не стоит сильно давить на поверхность панели или долго тереть один участок, шлифовать следует по возможности равномерно.

Полезные советы для покраски вагонки

Шаг 3. Грунтование

Грунтование

После шлифовки вагонку протирают от пыли и наносят кистью или краскопультом грунтовку, тщательно обрабатывая швы между досками. Одного слоя грунтовки будет достаточно. Очень часто грунтование поверхности производят тем же составом, который предназначен для покраски.

Шаг 4. Покраска вагонки

Покраска вагонки

Наносить краску на деревянную вагонку нужно кистью или краскопультом. Кисти понадобится две – средней ширины и узкая, чтобы прокрашивать труднодоступные участки. Чтобы покрытие было более прочным и долговечным, наносить краску следует в 2-3 слоя минимальной толщины.

Покраска вагонки

Порядок работ при покраске:

• краску хорошо размешивают и отливают немного в пластиковую емкость;
• кисть обмакивают на половину длины ворса;
• прикладывают кисть к поверхности и ведут ровным движением вдоль панели;
• все последующие движения выполняют в одном направлении, не касаясь уже обработанных участков;

• в углах и вокруг проемов используют узкую кисть.

Начинать нужно сверху, чтобы случайные потеки не испортили окрашенную поверхность. Когда этот слой краски полностью высохнет, можно наносить второй.

Чем покрасить вагонкуКраска для вагонки

Голосование

Что бы вы выбрали или посоветовали?

Краска «BELINKA МОЮЩАЯСЯ» для внутренних стен

55.56
%
(
5
)

Сохраните результаты голосования, чтобы не забыть!

Чтобы увидеть результаты, вам необходимо проголосовать

Чем покрасить вагонку внутри дома и снаружи, и чем, кроме краски, можно обработать деревянную доску?

Для обработки и защиты вагонки существует несколько видов материалов:

• лаки (создают прозрачную или полупрозрачную пленку),
• пропитки (впитываются в древесину и практически не видны, часто их сверху покрывают лаком или краской),
• краски (создают прочную цветную пленку на поверхности дерева).

Тем, кому не нравится, как выглядит крашеная вагонка в интерьере, можно использовать морилку, она подчеркивает фактуру дерева и придает характерный цвет. Однако морилка слабо защищает поверхность от влаги и ее часто сверху покрывают лаком или воском. Также в качестве пропитки, усиливающей водоотталкивающие свойства вагонки, используют олифу. Однако со временем олифа потемнеет, а в первое время источает сильный характерный «аромат». Если вы собираетесь обработать олифой вагонку в жилом помещении, имейте это в виду.

Подбирая материал для обработки древесины, в первую очередь отталкивайтесь от того, какой интерьер вы создаете. Если вы хотите сохранить цвет и фактуру дерева – используйте прозрачные пропитки и лаки. Информация на этикетке поможет вам подобрать соответствующий тип (с антисептическим действием, водоотталкивающие и др.). Если вы хотите внедрить какое-либо цветовое решение и уже определились, в какой цвет покрасить вагонку, то вам понадобится специальная краска для вагонки внутри дома. Для наружных работ используются также специальные краски, на которых указано об их предназначении. При выборе краски не стесняйтесь нюхать содержимое банок, и если от краски исходит очень сильное «амбре», то лучше откажитесь от покупки. Вагонка, крашенная зловонной краской, будет источать этот аромат на протяжении недели, а то и более. Помните, что сохранение здоровой экологичной обстановки в доме – одна их основных задач ремонта.

Инструмент, необходимый для окраски вагонки внутри дома:

• кисти, валик,
• малярный лоток, ведерко,
• мелкозернистая наждачная бумага или специальные шлифовочные сеточки (для устранения мелких шероховатостей на поверхности вагонки),
• стремянка (для покраски верхней части у потолка и потолка),
• защитные очки, перчатки.

Схема выполнения работ достаточно проста:

• очистка поверхностей (от загрязнений, шероховатостей, старой краски, если таковая имеется),
• грунтовка (для лучшего сцепления краски с поверхностью и защиты от плесени и грибка),
• покраска (краску наносят в два слоя, иногда и в три слоя).

Чтобы на поверхности не оставалось следов от кисти, покраска вагонки (фото наглядно покажет) должна осуществляться плавными движениями сверху вниз.

Способ покраски

Перед покраской следует тщательно очистить поверхность от всех загрязнений. Для этого используется обычная вода с содой. Если вагонка ранее была окрашена, то следует снять слой лакокрасочного материала, при необходимости заменить или починить неисправные панели. После этого проводится тщательная шлифовка поверхности вагонки. Для этого стоит использовать наждачную бумагу или пемзу. Для очистки лучше выбирать небольшие участки, это позволит избежать появления необработанных секторов.

Перед применением красящих средств вся поверхность должна быть тщательно очищена от пыли и мусора, оставшихся после шлифовки

Особое внимание уделяется швам и трещинам

Для того чтобы получить профессиональный эффект, каждую доску следует обрабатывать отдельно. Это правило касается и покраски. Она должна осуществляться с самого верха с помощью широкой кисточки. Это позволит избежать подтеков, образовывающихся при проведении работ снизу вверх.

Работа с отдельными дощечками позволяет избежать появления непрокрашенных участков, что испортит эстетический вид интерьера. Допускается окрашивание уже собранных конструкций, при условии, что проводится реконструкция уж имеющегося покрытия лакокрасочными материалами.

Покраска вагонки внутри дома идет по стандартной процедуре, но некоторые моменты лучше посмотреть на фото, которое есть на сайте. Это позволит избежать частых ошибок в исполнении интерьеров.

Каждый слой краски должен быть тщательно просушен перед нанесением следующего. Количество слоев зависит только от желаемой интенсивности цвета. Наносить краску рекомендуется валиком или кистями разных размеров.

Иногда краска может ложиться пятнами из-за разной впитываемости. В таком случае следует поверхность полностью загрунтовать или покрыть матовым лаком, дать высохнуть, после чего отшлифовать.

Если предполагается использование вагонки в помещении с постоянной влажностью и без отопления, то первоначально ее необходимо обработать защитным составом, который не позволит потерять ей первоначальный вид. Только после этого наносятся другие вещества для декорирования поверхности.

Фактически любая покраска будет включать в себя несколько этапов:

1. Подгонка материала;
2. Обработка поверхности защитными веществами;
3. Нанесение краски;
4. Просушка.

Стандартная процедура может иметь дополнительные процессы, которые будут связаны со сложностью работы из-за определенных факторов.

Например, требуется сделать дополнительную структуру на поверхности вагонки, после чего уже покрасить.

Чем покрасить вагонку внутри дома и с улицы, и чем еще можно красиво обработать натуральную древесину?

Все материалы из натурального дерева, используемые для наружных работ, необходимо обрабатывать антисептиками и скрывать лакокрасочными покрытиями. Без обработки дерево быстро темнеет, теряет блеск и может поражать грибками и бактериями, которые быстро разрушают древесину.

Для наружных работ чаще всего используют масляные и акрилатные краски, а также специальные лаки. Масляные краски стоят дешевле, однако долго сохнут и быстро выгорают на солнце, приобретая тусклый матовый оттенок. Кроме этого масляные покрытия неэластичны после высыхания и склонны к растрескиванию. Акрилатные краски несколько более дороги, но создают эластичную пленку, которая не только позволяет материалу дышать, но гораздо дольше сохраняет свой цвет и глянец. Лаки для наружных работ должны содержать специальные добавки, которые защитят дерево от ультрафиолета и размножения водорослей.

Краска для вагонки внутри дома используется редко. Гораздо большей популярностью пользуются алкидные и акриловые аквалаки. Предпочтение отдается последним. Они гораздо проще в нанесении, быстро сохнут и совершенно безопасны для человека. Сегодня помимо всевозможных растворов для тонирования натуральной древесины можно использовать готовые лакокрасочные покрытия разных оттенков. Кроме этого в сухом помещении вагонку можно покрыть специальными восками или маслами. Такое покрытие позволяет подчеркнуть рисунок древесины и сохраняет теплую чуть шершавую на ощупь текстуру. К тому же дерево, обработанное маслом, дышит. Но защитный слой нуждается в достаточно частом обновлении. Ответ на вопрос, чем красить вагонку внутри дома, во многом завит от запланированного бюджета ремонта и личных предпочтений.