Fighter f-29 - руководство пользователя

Функциональность и удобство использования автосигнализации Fighter Ex

Охранный комплекс для автомобилей «ФАЙТЕР ЭКС ПЛЮС» является защитной системой, работающей на основе двухсторонней связи, и использующей функцию автоматического запуска.

Автомобильная сигнализация ФАЙТЕР ЭКС ПЛЮС имеет множество конструктивных преимуществ и гибкие возможности настройки. Перечислим некоторые, наиболее значимые пункты:

Интерфейс с шестью проводами, а также интегрированные реле, предназначенные осуществления процедуры управления каждым приводом дверных замков.
Наличие интегрированных реле и двух выходов, которые имеют раздельную структуру, чтобы осуществлялось управление сигналами светового типа.
Присутствие двух независимых выходов, предназначенных для осуществления блокировки машинного двигателя (имеются контакты двух типов – нормально-замкнутые и нормально-разомкнутые).
Присутствие отдельного входа, предназначенных для электрического питания сигналов светового типа.
Наличие выхода контроля отпирания багажного отсека.
Имеется выход контроля положения стеклоподъёмников.
Есть в наличии выход, который предназначен для открывания пассажирских дверей.
Есть в наличии выход, который предназначен для второй цепи зажигания.
Продолжительность действия импульса на дверные замки составляет от 0,5 до четырёх секунд реального времени.
Салонное освещение может деактивироваться с определённой степенью задержки.
Служебная кнопка устанавливается без необходимости осуществлять сверление.

Определение марки автосигнализации по внешнему виду брелка

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

Такой метод иногда дает положительные результаты. Есть некоторые признаки марок автосигнализаций:

p, blockquote 12,0,0,0,0 –>

брелки сигнализаций Pharaon имеют мраморную раскраску различных оттенков;

брелки Mongoose имеют силуэт прыгающего мангуста;

брелки автосигнализаций Sirio Tank напоминают башню танка;

Cobra имеют силуэт готовой к атаке кобры;

StarLine не имеет отличительных силуэтов, зато стереть надпись на брелке Старлайн практически невозможно, разве что если он побывал под поездом.

Брелки более уникальных марок автомобильных сигнализаций можно опознать по фотографиям, изображенным на рисунках ниже.

p, blockquote 13,0,0,0,0 –>

p, blockquote 14,0,0,0,0 –>

p, blockquote 15,0,0,0,0 –>

p, blockquote 16,0,0,0,0 –>

p, blockquote 17,0,0,0,0 –>

p, blockquote 18,0,0,0,0 –>

p, blockquote 19,0,0,0,0 –>

p, blockquote 20,0,0,0,0 –>

p, blockquote 21,1,0,0,0 –>

Руководство по установке

Перед началом монтажа сигнализации необходимо распаковать набор, проверить комплектацию и отсутствие внешних дефектов. Затем следует изучить монтажную схему, что позволит продумать процесс установки.

Непосредственный монтаж состоит из этапов:

Процессорный блок размещается скрытно в салоне автомобиля. Предпочтительным местом монтажа является приборная панель. Блок крепится на расстоянии от металлических поверхностей и штатных электронных приборов. Для фиксации используются саморезы (на корпусе имеются штатные точки крепления) или пластиковые стяжки. Установка изделия под капотом категорически запрещается.
Разместить провод антенны под панелью. Изготовитель запрещает очищать кабель от изоляции и скручивать его в бухты, поскольку это приводит к снижению радиуса действия пультов управления. Линия установки антенны размещается на максимально возможном удалении от металлических деталей кузова, которые могут экранировать сигнал.
Установить индикаторный диод на удобном месте. Владелец должен видеть мигание, как находясь за рулем, так и будучи вне автомобиля. Диод может монтироваться в специально просверленное отверстие. Перед сверлением требуется убедиться в отсутствии на этом участке проводки и блоков управления.
Разместить кнопку сервиса. Клавиша располагается скрытно, но пользователь должен иметь беспрепятственный доступ к месту установки. При управлении кнопкой владелец должен видеть контрольный диод.
Если в комплекте поставки имеется отдельная кнопка включения функции “Антиограбления, то ее следует разместить в районе сиденья водителя.
Установить в салоне сенсор. Изготовитель рекомендует размещать устройство на моторном щите или на центральном жгуте проводки. Владелец или установщик должны иметь доступ к месту монтажа сенсора, поскольку на нем находятся потенциометры регулировки чувствительности.
Расположить сирену в моторном отсеке в месте, защищенном от воздействия влаги и тепла. Раструб рекомендуется разворачивать вниз для предотвращения скапливания конденсата. Питание сирены ведется от процессорного блока или непосредственно от батареи автомобиля.
Смонтировать концевые переключатели под крышки капота или багажника. Возможно использование штатных индикаторов, размещенных в замках автомобилей. Место установки переключателей не должно заливаться водой.

Схема подключения

Подключение проводки выполняется после окончания монтажных работ. Штатная электросистема автомобиля должна быть предварительно обесточена.

При проверке полярности проводки в ходе подключения Fighter рекомендуется использовать мультиметр или вольтметр. Применение тестовой лампы может повредить электронные компоненты.

Общая последовательность установки проводки:

Первым должен подключаться центральный разъем, который оснащен колодкой с 8, 10, 12 или 16 пинами (в зависимости от модели). Отрицательное питание подается от кузова автомобиля. Положительный полюс подключается к проводке, идущей к замку зажигания. Штатный кабель должен иметь сечение не менее проводника в жгуте сигнализации. Место соединения изолируется.
Установить 6-контактный жгут управления центральным замком. Подключение зависит от конструкции системы блокировки замков дверей.
Подсоединить два двухпиновых разъема диода и кнопки сервиса.
Установить на место колодку сенсора (имеет четыре пина). Если есть дополнительный сенсор объема, то он подключается к отдельному трехпиновому разъему.

Комфортное управление: максимум полезных опций

Забота производителя видна не только в грамотной схеме обеспечения безопасности, но и в продуманном наборе функциональных свойств. В сигнализациях fighter (ex, Revolution, F, Jet, stealth fighter S), как правило, нет проблем с нехваткой какого-либо режима. Все, что нужно владельцу машины предусмотрено даже самой простейшей системой этой марки.

Базовый функциональный набор (на примере самой бюджетной модели Fighter 104) включает в себя следующие опции:

Автоматическое запирание дверей. Как только брелок подаст команду о постановке машины на охрану, двери закроются автоматически (то же самое произойдет при включении зажигания).
Дистанционное управление. Открытие/закрытие дверей (центрального замка) и багажника координируется при помощи пульта управления (брелка сигнализации).
Автовозврат в режим охраны. Режим включается тогда, когда после отмены защиты двери машины не открылись за промежуток времени в полминуты, система в этом случае снова возвращает автомобиль в охранный режим.
Автопостановка на охрану. Через десять секунд после того, как закрылись двери машины (при уже выключенном зажигании) сигнализация автоматически перейдет в защитный режим.
Бесшумная постановка/снятие с охраны. Изменения в состояния системы (выключено/включено) не будут сопровождаться звуковыми сигналами, подтверждающими данные действия.

Лучшие телематические автосигнализации

Сверхкомпактное реле блокировки pLine-221 расположено в блоке сигнализации: этот модуль не требует прокладки соединительных кабелей для связи с центральным блоком, поэтому установщик может установить его где угодно, а его размеры также позволят его вставить прямо в проводку. Связь с блоком управления происходит не по радиоканалу, а напрямую через кабель питания + 12В: накрыть эфир помехами не получится, как это было бы с радиореле. Кроме того, он имеет собственный встроенный акселерометр – даже если угонщик сам снимет сигнализацию, блокировка сработает сама по себе, когда транспортное средство начнет движение.

И, конечно же, система поддерживает автоматический запуск двигателя с «умным» обходом иммобилайзера, тогда как предыдущие «Призраки» для этого требовали внешних краулеров. Единственное «но» в том, что если ваш автомобиль не поддерживает автоматический запуск напрямую через CAN-шину, вам необходимо приобрести силовой модуль ESM-250.

Бесключевой иммобилайзер с обходом
Включен автономный блок

Блок автозапуска для большинства авто нужно будет докупить

Как и другие микросистемы Pandect, новинка в основном заинтересует тех, у кого есть возможность правильно установить центральный блок, серьезно ограниченный компоновкой: здесь небольшие размеры центрального блока дают свои преимущества. Но если места достаточно, то, возможно, система с такими же возможностями, как у StarLine, обойдется вам дешевле.

Характеристика

Подробный обзор технических параметров бюджетной модели «сигналки» для авто Файтер:

Питание противоугонной системы осуществляется от 12-вольтного источника, поэтому применение данной модели на мотоциклах и большегрузной технике не допускается. Возможно увеличение напряжения в электросети до 24 В, но при таких условиях система должна проработать не более одной минуты.
При включенном режиме охраны потребление тока сигнализацией составит не более 15 мА.
Продолжительность сигналов тревоги составляет 30 секунд, но в случае постоянно открытой зоны время увеличивается до двух минут.
В память блока управления системой можно внести информацию не более, чем о трех коммуникаторах.
Диапазон температур для работы микропроцессорного модуля составляет от -40 до +85 градусов. Возможно увеличение этого параметра до +125°С, но при таких условиях устройство должно проработать не более одной минуты. Для коммуникатора диапазон рабочих температур составляет от -10 до +55 градусов.

Как установить

Согласно руководству пользователя, установка противоугонной системы Fighter F 90 осуществляется с выполнением таких действий:

размещение процессорного блока (устанавливается под приборной панелью и закрепляется саморезами);
установка сирены (деталь закрепляется в моторном отсеке вдали от впускного клапана);
монтаж концевого переключателя (входящая в комплект деталь устанавливается на капоте, провода прокладываются в сторону головного устройства под обшивкой салона);
установка датчика удара (размещается на перегородке, отделяющей салон от моторного отсека, регулятор чувствительности должен быть доступным для водителя);
размещение модуля приемопередатчика (деталь устанавливается в наиболее высокой точке лобового стекла, вдали от металлических предметов и электронных устройств);
установка сервисной кнопки (клавиша устанавливается так, чтобы ее не могли обнаружить угонщики);
подключение компонентов (установочные кабели подсоединяются к разъемам согласно содержащейся в инструкции схеме).

Сигнализация Fighter — подробный обзор и инструкция по эксплуатации

Как эффективно защитить собственное транспортное средство от угона, не переплатив при этом за ненужные функции и бренд? Этот вопрос задает себе каждый автолюбитель, делающий выбор в пользу одной из охранных систем, представленных на рынке сегодня. Если словосочетание сигнализация Fighter еще не знакомо владельцу машины, значит, ответ на данный вопрос до сих пор не найден.

Автосигнализация Файтер – это именно тот продукт, который успешно сочетает в себе и высокую степень защиты, и комфортное управление, и доступную стоимость. Эти три составляющие успеха и делают данные бюджетные системы охраны наиболее привлекательным вариантом для каждого, кто заинтересован в выгодном и полезном приобретении.

Высокая эффективность защиты: секретный шифр

Из всех возможных технологий защиты от перехвата (статистического, диалогового, динамического кода) производители сигнализации fighter выбрали последний. И не прогадали. Динамический шифр Keeloq, ставший основой барьера, возводимого между движимым имуществом автомобилиста и злоумышленником, предпринимающим попытки его угона, – это самый оптимальный вариант, и вот почему:

«Плавающий» шифр. В отличие от статистического кода, защищенного единым ключом пароля для всех систем определенной марки, код динамический подразумевает постоянное обновление шифра при каждой последующей передаче пакета (после нажатия на кнопку брелка). Даже если злоумышленник сможет его перехватить, он не сможет им воспользоваться, поскольку для следующего действия снятия с охраны будет использован совершенно другой код ему неизвестный.
Бюджетный элемент. В отличие от диалогового кода, подразумевающего более сложный принцип шифрования и соответственно более затратную технологию создания, код динамический стоит в разы меньше. Его применение позволяет удержать стоимость Файтеров на уровне, доступном каждому, не пожертвовав при этом качеством защитных свойств.

Высокая эффективность защиты: секретный шифр

«Плавающий» шифр . В отличие от статистического кода, защищенного единым ключом пароля для всех систем определенной марки, код динамический подразумевает постоянное обновление шифра при каждой последующей передаче пакета (после нажатия на кнопку брелка). Даже если злоумышленник сможет его перехватить, он не сможет им воспользоваться, поскольку для следующего действия снятия с охраны будет использован совершенно другой код ему неизвестный.
Бюджетный элемент . В отличие от диалогового кода, подразумевающего более сложный принцип шифрования и соответственно более затратную технологию создания, код динамический стоит в разы меньше. Его применение позволяет удержать стоимость Файтеров на уровне, доступном каждому, не пожертвовав при этом качеством защитных свойств.

Как установить

размещение процессорного блока (устанавливается под приборной панелью и закрепляется саморезами);
установка сирены (деталь закрепляется в моторном отсеке вдали от впускного клапана);
монтаж концевого переключателя (входящая в комплект деталь устанавливается на капоте, провода прокладываются в сторону головного устройства под обшивкой салона);
установка датчика удара (размещается на перегородке, отделяющей салон от моторного отсека, регулятор чувствительности должен быть доступным для водителя);
размещение модуля приемопередатчика (деталь устанавливается в наиболее высокой точке лобового стекла, вдали от металлических предметов и электронных устройств);
установка сервисной кнопки (клавиша устанавливается так, чтобы ее не могли обнаружить угонщики);
подключение компонентов (установочные кабели подсоединяются к разъемам согласно содержащейся в инструкции схеме).

Возможность доукомплектовать систему

Оба производителя имеют возможность дополнить практически любую сигнализацию до полноценного охранного комплекса. В линейке обоих производителей представлены такие модули как:

Дополнительные брелоки и метки;
Реле блокировки (проводные и кодовые реле, беспроводные радиореле);
Модули для управления замками капота (радиомодули и проводные);
Модули расширения каналов;
GPS приемники;
Маяки, трекеры;
Силовые модули запуска двигателя;
Сирены;
Датчики;
Обходчики иммобилайзера (ключевые и специализированные).

Так же для реализации сервисных и противоугонных функций поддерживаются модули других производителей:

Блокировки штатного радиоканала;
Блокировки Lin шины;
Управления штырями в двери (дверные блокираторы Door-Look);
Подъема стекол;
Обхода штатного иммобилайзера.

Руководство по эксплуатации и установке

Некоторые моменты, которые следует учитывать при установке:

Установка блока управления осуществляется в скрытом месте в салоне автомобиля. Модуль необходимо установить в недоступном для злоумышленника месте. То есть исключаются такие места, как под приборной панелью в перчаточном ящике, под сиденьем, в зоне радио.
Кабель антенного адаптера не должен быть защищен или перекручен во время установки. Этот кабель должен быть не менее 15 см в длину и должен быть проложен как можно дальше от металлических компонентов корпуса машины.
Для предотвращения аварийной ситуации необходимо блокировать только те цепи, которые не отклоняются от движения транспортного средства, например, стартер.
Электропроводку противоугонной установки следует прокладывать вдали от движущихся частей автомобиля, источников высоких температур и электромагнитных помех. Необходимо исключить возможность попадания ГСМ или других инородных тел на проводку, то же касается атмосферных осадков и пыли. Провода можно защитить от возможного трения с помощью дополнительных зажимов. Когда проводку необходимо провести через отверстия, также следует использовать втулки.

Фотогалерея «Программируемые функции»

Кратко рассмотрим основные нюансы эксплуатации на примере модели F-31. Чтобы отключить контроллер удара, сразу после срабатывания защиты снова нажмите кнопку 1 на пульте дистанционного управления. В этом случае контроллер шока будет выключен, но подтверждающий звуковой сигнал будет звучать только на один цикл защиты. Для уменьшения продолжительности срабатывания сигнализации разряда контроллера после активации защиты дважды нажмите кнопку 1 и удерживайте ее в течение трех секунд.

Как изменить программируемые функции:

Сначала активируется режим безопасности.
Затем зажигание включается и выключается три раза, после чего ключ необходимо оставить в выключенном положении».
После этого нажмите сервисную кнопку 2, 4, 6 или 8 раз и при последнем нажатии ее следует удерживать до тех пор, пока не прозвучат соответствующие сигналы сирены (их количество зависит от количества нажатий кнопки). Затем раздастся длинный звуковой сигнал, указывающий на активацию программирования опций в соответствии с предыдущими таблицами. После этого кнопку нужно отпустить.
В зависимости от выбранной функции нужно нажимать кнопку на пульте дистанционного управления определенное количество раз.
Кроме того, снова включается зажигание. Вы должны услышать три звуковых сигнала, это означает, что включен режим программирования. Он активируется автоматически на пятнадцать секунд, если не предпринимать никаких действий.

Как сбросить противоугонную систему до заводских настроек:

Сначала трижды включите и выключите зажигание, затем оставьте ключ в выключенном положении.
Затем нажмите сервисную кнопку 12 раз и удерживайте до тех пор, пока сирена не издаст 6 коротких звуковых сигналов. В конце концов должен прозвучать еще один более длинный звуковой сигнал.
После выполнения этих действий необходимо удерживать кнопки 2 и 4 на пульте дистанционного управления не менее шести секунд. В результате вы должны услышать шесть коротких и три более длинных звуковых сигнала. Таким образом, все запрограммированные параметры вернутся к заводским настройкам.

Цена вопроса

Стоимость отчетности зависит от вашей модели. Одна из самых популярных моделей – модель F-14, ее средняя цена составляет порядка 1700-2000 рублей.

Запуск автомобильного двигателя и его функции

Системой производится запуск любого двигателя: бензинового/дизельного, с автоматической или ручной трансмиссией.
Запуск системы двигателя на дистанции, где располагается область функционирования брелока.
Процесс активации и деактивации охранного режима осуществляется в режиме бесшумного действия.
Есть возможность устанавливать режим охраны при деактивированных датчиках.

Автомобильная сигнализация позволяет использовать «Панику».
Есть функция запирания блокировки дверных замков в автоматическом режиме, когда происходит включение зажигания.
Когда питание переходит в неактивный режим, охрана автоматическим образом возобновляется.
Деактивация сирены. Чтобы деактивировать сигнал сирены во время включенной функции тревоги, придётся нажать на кнопочку для прекращения действия сигнала.
Область передвижения транспортного средства, присутствие ДД (датчика перемещения).
Область лобового стекла машины, где функционирует датчик, работающий с разрывом цепи.
Установка двухуровневого датчика удара происходит во время работы режима защиты транспортного средств.
Активация дополнительной автоматизации системы центрального типа для проведения блокировки дверных замков осуществляется во время перемещения машины.
На дисплее, расположенном на пейджере, пользователь может ознакомиться со всеми происходящими событиями.
Работа с состоянием АКБ. Использование датчика сети машины бортового типа.
Есть возможность производить запуск двигателя в автоматическом режиме с использованием таймера (работает практически каждый час или каждые два, три часа).
Есть возможность производить запуск двигателя в автоматическом режиме с определённой отрицательной температурой.
Устройство открывает возможность для пользователя в плане блокировки системы двигателя.
Область ножного тормоза – работа с концевым выключателем педали тормоза для ног.
Область автомобильного кузова – работа с двухуровневым адаптивным датчиком удара.
Область автомобильного салона – имеют только один уровень: наличие микроволнового
Охранная система открывает возможность для обхода зоны, имеющей определённую неисправность;
Если устройством обнаруживается область, в которой кроется определённого рода неисправность, то пользователя об этом обязательно оповестят.

Как установить

размещение процессорного блока (устанавливается под приборной панелью и закрепляется саморезами);
установка сирены (деталь закрепляется в моторном отсеке вдали от впускного клапана);
монтаж концевого переключателя (входящая в комплект деталь устанавливается на капоте, провода прокладываются в сторону головного устройства под обшивкой салона);
установка датчика удара (размещается на перегородке, отделяющей салон от моторного отсека, регулятор чувствительности должен быть доступным для водителя);
размещение модуля приемопередатчика (деталь устанавливается в наиболее высокой точке лобового стекла, вдали от металлических предметов и электронных устройств);
установка сервисной кнопки (клавиша устанавливается так, чтобы ее не могли обнаружить угонщики);
подключение компонентов (установочные кабели подсоединяются к разъемам согласно содержащейся в инструкции схеме).

Если на машине стоит неопознанная модель сигнализации, что необходимо сделать в первую очередь

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

Если вы используете сигнализацию неизвестного происхождения, установленную предыдущим автовладельцем, то рекомендуется определить ее марку и модель, скачать в интернете руководство по ее эксплуатации, найти в инструкции как привести сигнализацию к заводским параметрам (это пригодится в случае возможных сбоев) и узнать последовательность аварийного снятия с охраны с помощью потайной кнопки.

p, blockquote 6,0,0,0,0 –>

Поиск места расположения потайной кнопки это отдельная наука. Прежде всего, ее следует искать в районе левого колена водителя, под приборной панелью, на внутренних элементах центральной консоли.

p, blockquote 7,0,0,0,0 –>

Как правило, время доступа к потайной кнопке не должно превышать одной минуты (чтобы не разбудить весь микрорайон). Но лучше ее найти заранее, пока экстренная ситуация не случалась. В 95% случаев кнопка должна быть в свободном доступе, в крайнем случае под легкосъемной панелью (например, крышки предохранителей).

p, blockquote 8,0,0,0,0 –> adsp-pro-1 –>

В крайнем случае, можно определить модель автосигнализации по внешнему виду головного блока. Он находится в районе левой водительской стойки в углу за блоком предохранителей и реле (если есть), возможно, спрятан под обшивкой салона. К нему ведет пучок нештатных проводов, рядом обычно болтается пару «бесхозных» предохранителей и реле. Тонкие сдвоенные темные проводки, идущие от него, как правило, ведут к потайной кнопке.

p, blockquote 9,0,0,0,0 –>

В некоторых моделях сигнализаций Старлайн головные блоки как две капли воды похожи друг на друга, поэтому её модель легче определить по брелку.

p, blockquote 10,0,1,0,0 –>