Сигнализация кгб tfx 5 c автозапуском: 7 основных характеристик, инструкция по установке и эксплуатации

Основные возможности

Описание возможностей и функций КГБ ФХ 5:

  1. Использование диалоговой кодировки для защиты передающихся импульсов.
  2. Возможность оповещения автовладельца как звуковыми сигналами пейджера, так и посредством вибрации.
  3. Наличие режима «Антиограбление». Его применение позволяет заблокировать работу двигателя авто по команде в случае насильственного захвата машины.
  4. Встроенное реле блокировки стартерного механизма.
  5. Возможность включения режима защиты с деактивацией контроллера чувствительности.
  6. Наличие персонального пароля для экстренного отключения и активации охраны. Код может состоять из одного, двух либо трех знаков.
  7. Возможность бесшумной постановки авто на охрану, а также защиты со звуковыми тревожными сигналами.
  8. Наличие режима «Паника». При его активации производится включение внешних осветительных приборов, а также сирены. Это необходимо для отпугивания потенциальных злоумышленников, а также обозначения транспортного средства как охраняемого.
  9. Режим «Поиск». При включении производится активация внешних световых устройств. Суть этой функции заключается в том, чтобы помочь автовладельцу найти автомобиль, оставленный на крупной парковке.
  10. Наличие дополнительных каналов для подключения электрического оборудования.
  11. Автовозврат в режим охраны. При случайном отключении защитной функции система определит это, если не откроется ни одна дверь в течение 30 секунд. В результате режим охраны активируется повторно.
  12. Возможность управления дверными замками от системы зажигания. При ее активации двери запираются, при отключении – открываются.
  13. Наличие опции предупреждения автовладельца о незапертой двери.
  14. Индикация температуры салона и двигателя на экране коммуникатора.
  15. Возможность управления системой освещения в салоне машины.
  16. Самодиагностика всех компонентов противоугонной системы при включении и отключении охраны. Если одна из защитных зон вышла из строя, сигнализация предупредит об этом автовладельца путем отправки сообщения на брелок.
  17. Наличие памяти состояния охранного комплекса. Если произойдет отключение питания, при его дальнейшем включении система вернется в исходное положение.
  18. Возможность использования сигнализации КГБ ФХ 5 на транспортных средствах с любой трансмиссией, а также типом двигателя.
  19. Контроль действия силового агрегата по показаниям тахометра, генератора или напряжению в бортовой сети авто.
  20. Установка и программирование автоматического запуска двигателя машины.

Программирование нового пульта КГБ с обратной связью

Замена поломанного коммуникатора KGB GX 3, FX 3, G 2, EX 7 подразумевает его запись в памяти блока управления. Для этого.

  1. Ключ зажигание переведите в положение «Включено».
  2. Нажмите клавишу «Валет» и удерживайте её шесть секунд. После того как прозвучат четыре сигнала, отпустите сервисную кнопку.
  3. Одновременно нажмите клавиши 1 и 2. Сирена издаст один писк.
  4. Таким же способом внесите коды оставшихся передатчиков. Программирование каждого пульта сопровождается соответствующим количеством звуков.
  5. Если вы в течение шести секунд не будете нажимать кнопки на брелке, то блок управления выйдет из режима настройки. Габариты вспыхнут пять раз.
  6. Деактивируйте зажигание.

Как установить?

В соответствии с инструкцией по установке, монтаж противоугонной системы выполняется на транспортных средствах с отключенной бортовой сетью. Для этого надо отсоединить отрицательный клеммный зажим от аккумуляторной батареи.

Вкратце о размещении компонентов сигнализации:

  1. Микропроцессор устанавливается скрытно в салоне авто. Место монтажа устройства должно быть защищено от воздействия влаги, высоких температур и других внешних факторов.
  2. Трансивер с антенной ставится на остеклении. Рядом с устройством не должно быть электронных приборов или металлических предметов, в противном случае возможно снижение радиуса действия.
  3. Сирена размещается под капотом машины. Ее монтаж не допускается рядом с блоком цилиндров и другими нагревающимися поверхностями. После установки к сирене, а также ее проводам не должно быть доступа из-под днища.
  4. Датчик температуры устанавливается непосредственно на двигателе. Допускается его монтаж на любой металлической поверхности, примыкающей к мотору.
  5. Контроллер удара размещается в салоне, предпочтительно – в центральной части кузова.
  6. На капот, багажник и двери устанавливаются концевые выключатели. Их монтаж не допускается на водостоках.

Общая карта подключение микропроцессорного модуля:

Электросхема соединений блока управления KGB FX 5

Таблица: порядок подключения контактных элементов на 18-пиновой колодке

Цвет Описание
Оранжево-серый Отрицательный выход концевого переключателя, установленного на капоте
Черно-синий Минусовой контакт триггеров, расположенных в дверях
Оранжево-фиолетовый Подключается к контроллеру педали тормоза или «ручнику»
Черно-желтый Вход дополнительного канал №1. Допускается соединение контакта с дополнительным реле отпирания двери багажного отсека или с электронными устройствами.
Желто-белый Выход для подключения дополнительного канал №3
Серый Положительный вход питания сирены
Черно-белый Контакт состояния охранного комплекса, необходимо подключить к минусовому выходу светодиодной лампочки
Зелено-желтый и зелено-черный Компоненты для соединения с электролинией внешних световых приборов. Для этого могут использоваться габаритные огни либо световая сигнализация. Максимальная величина тока на каждой цепи должна быть не более 7,5 ампер.
Черный Заземление. Контакт соединяется с любым болтом, вкрученным в кузов машины. Возможно подключение выхода напрямую к минусовому контакту АКБ.
Оранжево-белый Отрицательный вывод концевого выключателя на багажнике
Красно-синий Плюсовой вход для триггеров, установленных в дверях
Серо-черный Выход для соединения напрямую с генераторной установкой или тахометром. Последний применяется в случае, если требуется реализация системы контроля силового агрегата. Это отрицательный сигнал.
Желто-красный Вывод для подключения дополнительного канала №2
Черная петля Предназначена для определения типа трансмиссии в автомобиле, это нужно для реализации автоматического запуска. Если автомобиль оборудован ручной коробкой передач, то петля разрезается, если автоматической – то ее трогать не нужно.
Розовый Контакт определения состояния охранного комплекса на авто с запущенным двигателем. Этот элемент используется для реализации обхода штатной блокировки или центрального замка.
Синий Дополнительный вход. Применяется для управления внутренним освещением салона либо запиранием окон. Реализация последнего варианта допускается только в том случае, если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками.
Черно-красный Реле блокировки стартерного устройства

Перепрограммирование приспособления под свои нужды

Устройство спроектировано таким образом, что заводские настройки могут быть изменены без того, чтобы перепрограммировать центральный блок, установленный внутри автомобиля. Для этой цели служат соответствующие кнопки, расположенные на брелоке.

Перечень некоторых функций, которые можно изменить самостоятельно

, приведены ниже:

  1. время включения двигателя для подготовки агрегата к дальнейшему использованию: 5 или 10 минут;
  2. автоматический запуск мотора при падении температуры до минус 5 (или -10) градусов Цельсия;
  3. длительность звучания и тембр сигналов (в зависимости от выбранного канала);
  4. режимы: включения системы зажигания и охраны с запиранием;
  5. работу иммобилайзера, турботаймера;
  6. продолжительность импульсных сигналов, а также время задержки при включении датчиков;
  7. управление работой двигателя (по таходатчику или генератору);
  8. контроль за отпиранием / закрыванием замков дверей, багажника.

Согласно FAQ и инструкции к сигнализации КГБ TFX 5, общее число программируемых функций составляет 16

При необходимости возврата к заводским настройкам, предусмотрена соответствующая кнопка сброса изменений, сделанных самостоятельно.

Внимательно изучайте документы. Устанавливайте систему безопасности правильно, иначе она просто не будет выполнять свои функции.

У данной модели уникальный алгоритм кодирования радиосигнала. В своей ценовой категории FX-5 не имеет аналогов. С данной моделью брелок будет надежно защищен от перехвата и сканирования. Позволяет удаленно запускать любой двигатель, будь-то бензин или дизель. Запуск двигателя возможен по датчику температуры, по команде брелока, по датчику температуры, встроенному в модуль приемопередающей антены, а также по времени.

У системы прорезиненный брелок с повышенной ударостойкостью. ЖК-дисплей большой с интуитивно понятными кнопками меню.

Замена элементов питания основного брелка-пейджера

В главном брелке-пейджере обычно применяется алкалиновая либо солевая батарейка стандарта ААА. Допускается применение вместо стандартного элемента питания перезаряжаемых никель-металгидридных аккумуляторов.

В случае, если батарейка разрядилась, на экране брелка можно будет увидеть специальную пиктограмму. Для смены элемента питания рекомендуется придерживаться следующей последовательности:

Снять заднюю крышку.
Подцепив батарейку со стороны «плюса» вынуть ее.
Установить новый источник питания

Важно соблюдать полярность, так как неправильное подключение может повредить микрочип передатчика. Первой стороной вставления батарейки должен быть «минус».
Синхронизировать брелок с охранной системой.

В случае если произошла отвязка передатчика от автосигнализации требуется привязать устройство заново.

Почему не привязывается

Прошивка брелков охранной системы КГБ VS 100, 5500, 200, 5900, 300, 5700, 400, 250, 500, ВС 150, tfx 7 не всегда удаётся с первого раза. По какой причине не получается перепрограммировать пульт и как выйти из этой ситуации.

  1. Случайно активирован сервисный режим. Выключите его нажатием кнопки «Валет» и повторите процедуру прошивки.
  2. Команда «Зажигание активировано» не определяется блоком управления сигнализацией. Обратитесь на станцию технического обслуживания.
  3. Поломка коммутутора. Отремонтируйте его своими силами или отдайте специалисту.
  4. Выход из строя блока управления. Отгоните автомобиль в сервисный центр.


Узнайте всё про определение модели сигнализации Sheriff по фото брелков.

Настройка автозапуска с брелка KGB

Завести двигатель с коммутатора сигнализации КГБ FX 5, G 5, ФХ 10, GX 5 RS, Ф Икс 8, FX 7 (фикс 7) можно двумя способами.

  1. Переведите курсор на символ «START» и нажмите кнопку 2.
  2. Зажмите клавишу 1 на три секунды. Двигатель запустится. Габаритные огни вспыхнут три раза, на брелке проиграет мелодия. Светодиод загорится постоянно.
  3. На экране отобразится символ «Дым из выхлопной трубы» и установленное время прогрева двигателя (5, 10, 15, 20 минут).
  4. За одну минуту до окончания прогрева на дисплее отобразится надпись r01, последует звуковой сигнал, габаритные огни загорятся четыре раза.
  5. После остановки двигателя на экране появится надпись r00, символ «Дым из выхлопной трубы» пропадёт.

Для того чтобы запрограммировать автозапуск двигателя по температуре сделайте так.

  1. Переведите курсор на иконку «START с термометром» и надавите на кнопку 2.
  2. Сирена прозвучит один раз, габаритные огни сработают единожды, на пульте проиграет мелодия.
  3. На экране отобразится символ «Термометр», свидетельствующий об активации автозапуска по градусам на улице и значение температуры (-5, -10, -20 -30). Светодиод замигает.
  4. Для выключения автозапуска по температуре переведите курсор на «START с термометром» и зажмите кнопку 2. Сирена прозвучит дважды, габариты моргнут два раза. На пейджере заиграет мелодия. Символ «Термометр» исчезнет.


Также у нас есть инструкция по применению брелка Шериф aps95lcd b4.

Функционал

Автомобильный охранный комплекс может управляться дистанционно с помощью брелка. Можно контролировать замки на дверях, замок зажигания и прочие элементы.

В сигнализации КГБ TFX 5 с автозапуском имеются такие основные функции:

  • технология определения местоположения автомобиля;
  • дистанционное управление системой безопасности;
  • отпирание замков на дверях в два этапа;
  • настройка температуры в салоне автомобиля;
  • контроль работы системы безопасности;
  • деактивация двигателя на расстоянии от автомобиля;
  • настройка обычного режима работы при активации двигателя машины;
  • дополнительная функция, которая позволяет заблокировать реле;
  • бесшумная постановка на режим охраны и снятие с него;
  • защита при включенном моторе;
  • активация защитного режима без брелка;
  • повторная постановка на охрану автоматического типа;
  • режим пассивной постановки на охрану;
  • диагностика при активации защиты и ее выключении;
  • возможность дистанционного выключения датчика удара;
  • дистанционное управление центральным замком автомобиля;
  • возможность контроля центрального замка замком зажигания;
  • поэтапное открытие дверных замков;
  • отпирание замком посредством двухимпульсного сигнала;
  • поддержка технологии «Комфорт»;
  • сервисный режим “Valet”;
  • возможность отключения охранного режима с помощью пароля;
  • четыре интерфейса для контроля над внешними устройствами;
  • контроль подсветки в салоне авто;
  • возможность подключать новые брелки управления;
  • сброс до заводских настроек;
  • технология оповещения владельца;
  • данные о температуре внутри салона транспортного средства;
  • показания текущего времени, будильник и таймер обратного отсчета;
  • уведомление о низком уровне заряда батарейки брелка–коммуникатора;
  • разные режимы запуска силовой установки;
  • удаленная или автоматическая остановка мотора;
  • поддержка как бензиновых, так и дизельных моторов;
  • поддержка ручной и автоматической трансмиссии;
  • программирование времени работы стартера;
  • учет данных с тахометра и генератора при работе двигателя;
  • отображение времени непрерывной работы мотора на экране брелка;
  • удаленное продление времени работы силовой установки.

В целом функционал устройства удовлетворяет практически всем современным требованиям к автомобильным охранным системам.

Плюсы и минусы системы

Чаще всего в отзывах пользователи радуются большому ассортименту моделей данного производителя, поставляющего на рынок множество различных вариантов «сигналки». Устройства отличаются между собой набором функций и техническими характеристиками, но при этом одинаково хорошо защищают транспортное средство от взлома.

Соотношение цены и качества тоже нравится многим владельцам такой сигнализации. Ценовой диапазон достаточно широк для того, чтобы выбрать модель в соответствии с имеющимся бюджетом.

Эффективность работы устройств производителя остается высокой вне зависимости от цены. О хорошей эффективности прибора свидетельствуют многочисленные исследования, показавшие, что комплексы КГБ надежно защищают машины от взлома. Злоумышленник, пользующийся в последнее время версией кодграббера, не может перехватить сигнал.

Прочие положительные особенности КГБ TFX 5:

  • достаточно подробное и понятное руководство по настройке и установке, что значительно упрощает использование сигнализации;
  • наличие двусторонней связи, благодаря которой владелец авто всегда имеет актуальную информацию о состоянии сингалки;
  • возможность дистанционного запуска двигателя для его заблаговременного прогрева, когда у автовладельца нет на это свободного времени.

Большинство отрицательных отзывов владельцев возникают из-за неправильной настройки или подключения устройства. Некоторые покупатели также жалуются на несоответствие действительности заявленного радиуса действия брелка.

Говоря о радиусе действия, необходимо учитывать, что все замеры проводились на открытой местности, и устройство не может так же хорошо передавать сигнал посреди жилого района с многоэтажными домами, как на открытой местности.

Общий принцип работы сигнализации

  1. При нажатии на кнопку включения охраны сигнал подается через трансивер на блок управления. Если импульс успешно дошел, коммуникатор предупредит об этом владельца.
  2. После обработки сигнала микропроцессор отправляет команды на все исполнительные элементы сигнализации.
  3. Производится блокировка дверных замков, капота, багажного отделения, системы зажигания. Через 30 секунд включается контроллер чувствительности, который фиксирует любые физические воздействия на кузов. Система работает в режиме охраны.
  4. При попытке взлома дверного замка срабатываются концевые переключатели. Если злоумышленник попытается разбить окно, это зафиксирует датчик удара. Сообщения об этом отправляются на брелок пользователя. При попытке запуска двигателя сработает вход контроля системы зажигания, автовладелец также предупреждается об этом. Блок управления, обработав информацию, передает сигнал на сирену, которая активирует тревожный режим.
  5. Работа сигналов тревоги продолжается в течение определенного времени, которое программируется пользователем. Если за этот интервал система не обнаружила другие попытки взлома, то сирена отключится. Сигнализация вернется в режим охраны. При дальнейших попытках взлома сигналы тревоги не прекращаются.
  6. При отключении режима охраны команда отправляется с коммуникатора на блок управления через трансивер. Если микропроцессорный модуль распознал код пульта, то он выполнит деактивацию защиты. Откроются дверные замки, капот и багажник, отключится блокировка системы зажигания и стартера. Также произойдет деактивация контроллера чувствительности.

Видео «Проблемы в работе автозапуска»

Пользователь Dmitry Glukhikh в своем видео показал неисправность, которая может произойти в работе автоматического старта ДВС.

Сигнализация модели КГБ является сложной электронной системой, монтаж которой можно провести и самостоятельно, перед этим внимательно изучив инструкцию по монтажу, поставляющуюся в комплекте.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!. Охранная система kgb fx 5 устанавливается на любое транспортное средство, напряжение бортовой сети которого составляет 12 В, а отрицательный вывод подключен к корпусу

Охранная система kgb fx 5 устанавливается на любое транспортное средство, напряжение бортовой сети которого составляет 12 В, а отрицательный вывод подключен к корпусу.

Перед тем как полностью закрепить все модули сигнализации кгб, нужно проверить ее работоспособность. Для этого подключите систему в пробном режиме и подайте питающее напряжение. В том случае, если все системы работают исправно, можно окончательно закреплять все модули охранной системы.

Если при монтаже сигнализации возникала необходимость в сверлении отверстий в корпусе автомобиля, либо внесения других конструкционных особенностей, необходимо проконсультироваться с дилером, поставляющим авто.

Инструкции KGB

Определить сигнализацию по брелку

Название Размер Скачать

Инструкция по установке 2.04 Мб
Инструкция пользователя 1.02 Мб
Инструкция пользователя 1.00 Мб
Инструкция по установке 1.32 Мб
Инструкция по установке 1.32 Мб
Инструкция пользователя 1.00 Мб
Инструкция по установке 1.44 Мб
Руководство пользователя 1.11 Мб
Инструкция по установке 1.42 Мб
Руководство пользователя 0.56 Мб
Инструкция пользователя 16.80 Мб
Инструкция по установке 3.52 Мб
8.89 Мб
7.00 Мб
Инструкция по эксплуатации и монтажу 2.36 Мб
Инструкция по установке и эксплуатации 2.36 Мб
Инструкция по монтажу и эксплуатации 1.40 Мб
Инструкция для ver 2 2.43 Мб
Инструкция по установке и эксплуатации 1.85 Мб
Инструкция по установке и эксплуатации (FX-5 ver.2) 1.69 Мб

Описание и технические характеристики

Подробный обзор основных свойств и параметров автомобильной “сигналки” модели FX 5:

  • передача сигналов между трансивером и коммуникатором системы охраны производится по радиоканалу с частотой 434 МГц;
  • максимальный радиус действия брелока при отправке команд на микропроцессорный модуль – не более 600 м;
  • в режиме получения сообщений от блока управления диапазон работы пейджера составит до 1,2 км;
  • питание установленной системы безопасности авто производится от бортовой сети с 12-вольтным напряжением;
  • в режиме охраны потребление тока сигнализацией составляет не больше 25 мА;
  • для защиты транспортного средства применяется 6 независимо функционирующих друг от друга зон;
  • блок управления сигнализацией KGB FX 5 позволяет внести в свою память до 4 коммуникаторов;
  • диапазон температур для работы микропроцессора варьируется в диапазоне от -40 до +85 градусов;
  • для правильной работы коммуникатора температура воздуха должна составить не менее 0 и не более 40 °С;
  • степень защищенности всех элементов противоугонного комплекса по ГОСТ – IP40 (IP54 для сирены).

Радиус работы системы KGB FX 5 зависит от многих факторов, среди которых архитектура местности и плотность застроек. При низкой температуре окружающей среды, а также разряде элементов питания диапазон функционирования значительно ниже.

Модельный ряд сигнализаций KGB FX

Другие версии защитных систем КГБ, которые можно найти в продаже:

  1. KGB FX 1. Модель с односторонней связью, управляется с помощью трехкнопочного брелка-передатчика. Сигнализация охраняет капот, двери и багажник автомобиля. Оповещает владельца о проникновении в салон или механическом воздействии на кузов, противостоит несанкционированному запуску двигателя. KGB FX-1 имеет усовершенствованный динамический код управления, встроенные реле для управления замками дверей автомобиля и блокировки мотора. В системе имеется функция турботаймера и предусмотрена возможность охраны авто с работающим двигателем.
  2. FX 3. Данная версия класса Делюкс с двухсторонней связью оснащена иммобилайзером. В сигнализации реализована функция «Комфорт», также предусмотрен запуск двигателя служебной кнопкой «Valet». Режим антиограбления включается с брелка удаленно или специальной клавишей.
  3. FX 3 ver2. Имеет максимум возможностей: индикация 5 зон охраны автомобиля, различные алгоритмы постановки на охрану, иммобилайзер и активация режима Anti-HiJack. Реализовано отключение датчика удара в противоугонном режиме, управление замками дверей с брелока и от ключа зажигания, вызов владельца автомобиля. В данной версии представлен новый тип брелоков с двухсторонней связью, они имеют прорезиненное покрытие и повышенную стойкость к механическим воздействиям.
  4. FX 5 ver 2. Обеспечивает повышенную защиту от угона благодаря двум вариантам блокировки двигателя и функции иммобилайзера. В случае разбойного захвата автомобиля включается активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack. Одна из особенностей комплекса – приоритетное отпирание двери водителя.
  5. FX 8. Одними из главных плюсов охранной системы KGB fx 8 являются двухсторонняя связь и высокая информативность брелка. Автосигнализация позволяет управлять двигателем: возможен как дистанционный запуск силовой установки, так и глушение мотора на расстоянии. В системе реализованы функции турботаймер и автозапуск по заранее запрограммированным параметрам – температуре или будильнику.
  6. FX 10. Охранный комплекс с двусторонней связью поддерживает функции дистанционного запуска двигателя, турботаймера, антиограбления и опцию “Паника”. В сигнализации реализована технология GPS.

Преимущества и недостатки

Описание достоинств, которыми обладают автомобильные сигнализации KGB FX 5:

  1. Доступная для многих потребителей цена.
  2. Громкие сигналы сирены.
  3. Большой функционал. Система позволяет управлять не только элементами сигнализации, но и некоторыми узлами автомобиля.
  4. Стабильная работа запуска двигателя в автоматическом режиме. Во многих продуктах конкурентов КГБ есть недостаток – дистанционный старт начинает работать со сбоями при низких температурах. В системах KGB все функционирует без проблем.
  5. Наличие подробной документации со схемами подключения и понятными объяснениями касательно монтажа.

Недостатки, характерные для сигнализаций КГБ ФХ 5:

  1. Отсутствие защиты кузова транспортного средства при неправильной настройке датчика чувствительности. Если рабочий параметр будет выставлен на минимум, система не сможет распознать снятие колес, брызговиков или щеток стеклоочистителя. При максимальной чувствительности возможны ложные срабатывания сирены.
  2. В соответствии с отзывами владельцев, в некоторых случаях возможны сбои в работе коммуникатора. Иногда причина состоит в заводском браке. Для устранения проблемы систему придется менять.
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Editor
Editor/ автор статьи

Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Домашние системы
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: