Инструкция по установке и эксплуатации сигнализации scher-khan magicar 7 с автозапуском

Обход иммобилайзера типа VATS

Для тех владельцев, автомобили которых защищены блокировкой двигателя типа VATS, предусматривается ключ зажигания с резистором внутри.

Для запуска мотора, технология VATS должна задать определенное сопротивление резистора. Иначе заблокируется не только стартер, но даже и топливный насос.

  • изначально определите параметры резистора. Обычно его сопротивление лежит в пределах — 390 — 11800 Ом. Нужно приобрести похожую деталь (допустимое отклонение — 5%);
  • определить где находятся провода, которыми подключен VATS. Обычно это два тонких проводника, подводимых к рулевой стойке. Они чаще всего проходят внутри кембрика, белого, оранжевого или черного цвета;
  • Ниже приведена схема, посредством которой можно «обмануть» систему VATS. Чтобы подключить обходчик, обрежьте любой провод;

Следует помнить – в продаже существует множество самых разных моделей иммобилайзеров. Есть и бес ключевые обходчики. Это по-настоящему интересные устройства, но, чтобы описать все существующие методы, одной статьи недостаточно.

Как завести и заглушить машину с брелока (с основного и дополнительного)

Для осуществления запуска двигателя необходимо нажимать на основном брелоке клавишу II в течении 2 секунд. Машина включит режим охраны, двигатель будет запущен. Проверить завелась ли машина можно, просто посмотрев на экран брелока-коммуникатора. До автоматического завершения работы двигателя на экране будет отображаться отсчет времени. Заранее нужно запрограммировать время работы двигателя. Возможные показатели 5 мин., 15мин., 25 мин. или 45 мин. В момент дистанционного запуска:

  • Сирена подаст определенный сигнал.
  • «Аварийка» включится один раз.
  • Раз в секунду моргнет светодиодный индикатор.
  • Основной брелок издаст краткий сигнал.

Если после описанного двигатель не завелся с первого раза, то система попробует запустить двигатель еще два раза. Дистанционный запуск двигателя не подействовал, значит, нужно обратиться в сервис.

Чтобы заглушить двигатель требуется нажать кнопку основного брелока II в течении 2 секунд. Датчик удара должен включиться через полминуты после выключения двигателя.

У вас получилось заглушить машину с брелока, если об этом свидетельствуют:

  • Двукратный сигнал сирены.
  • «Аварийка» моргнет в течении двух раз.
  • Брелок издаст несколько сигналов.

Проверка исправности брелока

Для диагностики работоспособности коммуникатора производятся следующие действия:

  1. Производится проверка работы режима охраны. При его активации и отключении сигнализация должна запереть и открыть двери.
  2. Если система не реагирует на действия пользователя, следует протестировать ее работу совместно с дополнительным коммуникатором. В случае, когда после замены пульта сигнализация стала срабатывать, это говорит о рассинхронизации данных о брелоке в блоке управления.

Пользователь может протестировать качество передачи импульсных данных, если у него есть настраиваемый радиоприемник, позволяющий выбирать волны. Главное, чтобы устройство могло работать в частотном диапазоне от 280 до 450 МГц. При активации нужной волны может измениться громкость звучания, это сообщает о силе импульса и заряде батарейки. В качестве антенного модуля допускается применение обычно петли, сделанной из меди.

Тестирование выполняется так:

  1. Коммуникатор кладется на верхнюю часть радиоприемника.
  2. Нажимается одна из клавиш брелока для отправки пакетных данных.
  3. Затем, используя рукоятку переменного конденсатора методом изменения ориентации пейджера, пользователь должен добиться наиболее качественного звучания. После выполнения диагностики необходимо разобрать коммуникатор и проверить работу элементов управления, а также оценить их состояние визуально. При наличии плохих контактов выполняется их перепайка.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

  • Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
  • Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом АКБ или плохо закрепленными клеммами на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.

Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя

Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная мойка двигателя может привести к сбоям в работе электрооборудования

Функции основного блока сигнализации:

  • Автоматический запуск двигателя на автомобилях с автоматической или ручной коробкой передач;
  • Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями;
  • Запуск двигателя по команде с брелока или внешнего устройства;
  • Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов; каждые 24 часа в заранее заданное время;
  • Автозапуск двигателя по температуре, напряжению бортовой сети;
  • Отслеживание запуска двигателя по сигналам генератора, тахометра или напряжению бортовой сети;
  • Автозапуск на автомобилях, оснащенных системой «Виртуальный ключ»;
  • Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа;
  • Защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков;
  • Пассивная постановка на охрану;
  • Автовозврат в режим охраны
  • Бесшумная охрана
  • Режим «Ловушка для злоумышленника» 
  • Постановка/снятие охраны без сигналов сирены;
  • Программирование типа реле блокировки двигателя (НЗ\HP);
  • Программирование событий для включения двух дополнительных каналов;
  • Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей;
  • Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания;
  • Программирование алгоритма работы ЦЗ для управления функцией «Комфорт» (закрытие электролюка, электростеклоподъемников);
  • Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери;
  • Режим ПАНИКА;
  • Высокочувствительный микрофонный двухуровневый датчик удара;
  • Функция СВОБОДНЫЕ РУКИ для автоматической постановки/снятия с охраны;
  • Предупреждение о включенных стояночных огнях (габаритах);
  • Режим пассивного иммобилайзера;
  • режим VALET (для передачи в автосервис) 

Гарантия на сигнализацию 5 лет.

Почему не работает автозапуск и как это исправить?

Основные причины, по которым не срабатывает автозапуск автомобильного двигателя, и меры по их устранению:

  1. Двигатель находится в работающем состоянии. В этом случае при попытке задействовать опцию автозапуска будет включаться однократный световой сигнал фонарей автомобиля. Необходимо заглушить двигатель и повторить попытку запуска.
  2. При включенном зажигании, открытых дверцах, капоте (багажнике) будут поданы соответственно два, три и четыре световых сигнала. Перед автозапуском следует отключить зажигание, закрыть двери, капот или багажник.
  3. Если на автомобилях с механической коробкой передач не проведена процедура резервирования запуска двигателя, световой сигнал будет подан пять раз. В данном случае необходимо провести резервирование, описанное в инструкции. Рычаг коробки передач должен быть поставлен в нейтральное положение, а стояночный тормоз затянут.
  4. Не затянут рычаг стояночного тормоза – система подаст шесть световых сигналов. Для устранения проблемы нужно затянуть стояночный тормоз.
  5. При нажатой тормозной педали подается семь световых сигналов. Перед автозапуском следует отпустить тормозную педаль.
  6. Если причины, по которым автозапуск перестал работать, иные, световая сигнализация мигнет восемь раз. К примеру, автозапуск может не работать из-за неполадок в функционировании двигателя, неисправностей в системе зажигания (проводка, стартер, другие элементы). Также среди возможных причин – выход из строя бензонасоса или поломка защитного реле в его электроцепи. В данном случае необходимо обратиться за помощью в центры сервисного обслуживания, провести диагностику неисправностей и устранить их.

При открытых дверцах появляется ошибка 03

Технические характеристики

Брелок-коммуникатор

программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)

  • отображение информации на жидкокристаллическом дисплее
  • защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE PRO 2
  • раздельные каналы постановки и снятия режима охраны
  • дополнительный код подтверждения снятия с охраны
  • аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
  • вибрационный звонок
  • дальняя связь до 2 000 м с процессорным блоком
  • автоматическая подсветка дисплея
  • индикация разряда батареи
  • индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
  • индикация температуры в салоне автомобиля
  • индикация текущего времени
  • звуковой и визуальный режимы напоминания о получении тревожного сообщения
  • экономичное питание (один элемент ААА)
  • режим энергосбережения

Процессорный блок

  1. автоматический запуск двигателя на автомобилях с автоматической или ручной коробкой передач
  2. работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
  3. запуск двигателя по команде с брелока или внешнего устройства
  4. автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов, каждые 24 часа в заранее заданное время
  5. автозапуск двигателя по температуре, напряжению бортовой сети
  6. отслеживание запуска двигателя по сигналам генератора, тахометра или напряжению бортовой сети
  7. автозапуск на автомобилях, оснащенных системой «Виртуальный ключ»
  8. персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа
  9. учет задержки выключения салонного света (три режима)
  10. защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков
  11. силовые выходы управления центральным замком автомобиля и замком багажника vсиловой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи) с отдельной цепью питания
  12. автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
  13. автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь
  14. режим охраны без сигналов сирены
  15. скрытая охрана (возможность передачи сигналов тревоги только на брелок)
  16. постановка/снятие охраны без сигналов сирены
  17. электронная защита по току всех слаботочных выходов
  18. программирование типа реле блокировки (НЗ или HP)
  19. программирование событий для включения двух дополнительных каналов
  20. функция ТУРБОТАЙМЕР — задержка выключения зажигания от 1 до 6 мин.
  21. охрана с работающим двигателем
  22. возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей
  23. запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
  24. программирование количества импульсов для запирания и отпирания ЦЗ
  25. программирование алгоритма работы ЦЗ для управления функцией КОМФОРТ (закрытие электролюка, электростеклоподъемников)
  26. предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери
  27. режим ПАНИКА или JackStop
  28. высокочувствительный микрофонный двухуровневый датчик удара
  29. функция СВОБОДНЫЕ РУКИ для автоматической постановки/снятия режима охраны
  30. предупреждение о включенных габаритных огнях
  31. режим иммобилайзера
  32. служебный режим VALET

Как разблокировать автомобиль при блокировании его сигнализацией

Удивить кого-то сигнализацией на автомобиле невозможно. Они установлены практически на всех автомобилях, отличаются только конструкцией и сложностью защиты. Но сигнализация может сработать и против владельца, если произойдет неисправность с сигнализацией. Что предпринять в данном случае? Чаще всего попадаются автосигнализации с блокированием агрегатов автомобиля, например коробки передач либо двигателя. Непосредственно установка сигнализации — дело несложное. И если сигнализация установлена правильно, то каких-то особых проблем у автовладельца возникнуть не должно. Но всё же бывают неисправности.

Характеристика сигнализации Scher-Khan Magicar 7

Scher-Khan Magicar 7 – автосигнализация с двухсторонней связью и возможностью запуска агрегата с пульта, что очень. Основные рекомендации по установке относятся к владельцам дорогих моделей автомобилей и тем, обзор чьих машин затруднен на время парковки.

Сигнализация срабатывает на расстоянии до 2000 м. Наличия преград в зоне действия автосигнализации не является проблемой. Отзывы владельцев машин с установленной на них системой подтверждают срабатывание с этого расстояния.

Наличие автозапуска значительно повышает уровень комфорта при эксплуатации автомобиля с установленной на него сигнализацией. Двигатель машины может запускаться по команде GMS модуля. Кроме того, агрегат можно запустить в автоматическом режиме по установленному заранее времени.

Новый тип кодировки и раздельные каналы поставки и снятия с охраны – основные особенности данной автосигнализации. Злоумышленники практически не имеют никаких шансов на удачный взлом и угон ТС. Именно поэтому сигнализация пользуется большим успехом среди владельцев дорогих марок автомобилей.

Цена на автосигнализацию в полной комплектации обычно колеблется в пределах 11 500-13 00 р. Инструкция по установке. Но лучше доверить ее профессионалам, так как с Scher-Khan Magicar 7 с установкой будет стоить примерно 12 500 р.

Преимущества и недостатки

По отзывам владельцев, сигналка Шерхан Магикар 7 обладает такими плюсами:

  1. Компактные габариты, позволяющие установить систему в непримечательном месте.
  2. Поддержка 2-канальной связи, упрощающая комфорт использования.
  3. В системе установлена поддержка автозапуска, которая полезна в холодную пору.
  4. Наличие подробного руководства по использованию. Настроить сигнализацию Шерхан Магикар может даже неопытный водитель. Для этого ему достаточно тщательно изучить инструкцию.

Еще пользователи жалуются на частые ложные срабатывания системы. Но проблема устраняется повторным программированием датчика удара.

Дополнительные функции

Автосигнализация scher khan magicar 7 это универсальный сервис, который имеет отменные качества, поэтому может широко использоваться для различных автомобилей. Базовый блок устройства имеет оптимальные размеры, что позволяет максимально просто производить его монтаж.

В оборудование вмонтирован трехкоординатный акселерометр, с помощью которого производится обработка ложных срабатываний. Они запоминаются специальными датчиками, которые вмонтированы в систему. Оборудование срабатывает, если транспортное средство наклоняется. Сигнализация имеет датчик удара и датчик наклона. Устройство производит запись событий, что позволяет автовладельцу их пересматривать.
Режим валет позволяет проводить обслуживание транспортного средства в автосервисе и при этом не оставлять брелок его сотрудникам. Автосигнализация характеризуется достаточно простой установкой, что обеспечивается его универсальной конструкцией. Также с применением данного оборудования шерхан может осуществляться управление дополнительными устройствами, что обеспечивает специальный режим. Оборудование имеет максимально корректную интеграцию, что обеспечивает органичное наращивание противоугонного потенциала.

Оборудование sher имеет встроенное силовое реле блокировки, что предоставляет массу удобств во время его применения. Специальный режим устройства позволяет производить отдельное управление такими системами автомобиля, как двери и багажник. Благодаря наличию специального диалогового кода в сигнализации устраняется возможность его вскрытия грабителями.

Сигнализация данного производителя характеризуется достаточно широким функционалом, что обеспечивает удобства автовладельцу во время ее применения.

Возможные причины блокировки запуска двигателя сигнализацией

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

К основным причинам отказа запуска двигателя, связанными с блокированием сигнализацией относятся:

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

  • неисправность электропроводки подключения сигнализации и ее питания;
  • отказ работоспособности обходчика иммобилайзера сигнализации с автозапуском;
  • неисправность реле, блокирующего запуск стартера;
  • попытка угона автомобиля;
  • нарушение связи по CAN-шине в автомобиле;
  • сбои программного обеспечения сигнализации;
  • пониженное напряжение элементов питания брелока.

Выше приведены только те причины, когда сигнализация снимает автомобиль с охраны, но завести машину не дает.

p, blockquote 7,0,0,0,0 —> adsp-pro-1 —>

Включение в этот список пониженного напряжения элемента питания брелока связано с тем, что во время снятия с охраны при низком напряжении питания брелока кодовая посылка на головной блок сигнализации может быть искажена либо неполной. Автомобиль может сняться с охраны, двери разблокируются, но другие функции могут не работать. Поэтому большинство автовладельцев начинает решать проблемы сигнализации с замены батарейки в брелоке, и правильно делает.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Проблемы в работе любой автомобильной сигнализации, даже сверхкачественной, начинают появляться через пять-семь лет эксплуатации. Увеличение этого периода зависит, прежде всего, от качества её установки. Бывают случаи, что и простейшие китайские модули безотказно работают более 15-ти лет.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Технические характеристики

Брелок-коммуникатор

программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)

  • отображение информации на жидкокристаллическом дисплее
  • защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE PRO 2
  • раздельные каналы постановки и снятия режима охраны
  • дополнительный код подтверждения снятия с охраны
  • аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
  • вибрационный звонок
  • дальняя связь до 2 000 м с процессорным блоком
  • автоматическая подсветка дисплея
  • индикация разряда батареи
  • индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
  • индикация температуры в салоне автомобиля
  • индикация текущего времени
  • звуковой и визуальный режимы напоминания о получении тревожного сообщения
  • экономичное питание (один элемент ААА)
  • режим энергосбережения

Процессорный блок

  1. автоматический запуск двигателя на автомобилях с автоматической или ручной коробкой передач
  2. работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
  3. запуск двигателя по команде с брелока или внешнего устройства
  4. автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов, каждые 24 часа в заранее заданное время
  5. автозапуск двигателя по температуре, напряжению бортовой сети
  6. отслеживание запуска двигателя по сигналам генератора, тахометра или напряжению бортовой сети
  7. автозапуск на автомобилях, оснащенных системой «Виртуальный ключ»
  8. персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа
  9. учет задержки выключения салонного света (три режима)
  10. защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков
  11. силовые выходы управления центральным замком автомобиля и замком багажника vсиловой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи) с отдельной цепью питания
  12. автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
  13. автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь
  14. режим охраны без сигналов сирены
  15. скрытая охрана (возможность передачи сигналов тревоги только на брелок)
  16. постановка/снятие охраны без сигналов сирены
  17. электронная защита по току всех слаботочных выходов
  18. программирование типа реле блокировки (НЗ или HP)
  19. программирование событий для включения двух дополнительных каналов
  20. функция ТУРБОТАЙМЕР — задержка выключения зажигания от 1 до 6 мин.
  21. охрана с работающим двигателем
  22. возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей
  23. запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
  24. программирование количества импульсов для запирания и отпирания ЦЗ
  25. программирование алгоритма работы ЦЗ для управления функцией КОМФОРТ (закрытие электролюка, электростеклоподъемников)
  26. предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери
  27. режим ПАНИКА или JackStop
  28. высокочувствительный микрофонный двухуровневый датчик удара
  29. функция СВОБОДНЫЕ РУКИ для автоматической постановки/снятия режима охраны
  30. предупреждение о включенных габаритных огнях
  31. режим иммобилайзера
  32. служебный режим VALET

Режимы работы сигнализации Scher-Khan Magicar 7

Сигнализация Scher-Khan Magicar 7 имеет несколько режимов работы. Коммендации к использованию режимов описаны в инструкции.

Помимо обычного режима работы автосигнализации имеются следующие:

  • режим охраны без звукового сигнала, при этом тревожный сигнал поступает на брелок;
  • режим скрытой охраны, при этом взломщики даже не подозревают, что сигнализация сработала;
  • охрана автомобиля с работающим двигателем;
  • режим «Паника»;
  • «Свободные руки»;
  • «VALET».

Все эти режимы призваны для максимальной безопасности автомобиля в разных условиях эксплуатации. Подробный обзор тех или иных функций приведен в инструкции к автосигнализации Scher-Khan Magicar 7.

Значение иконок

Перед тем как приступить к программированию брелка Шерхан, необходимо узнать, что обозначают значки на дисплее и для чего они предназначаются. Ключевые пиктограммы на экране используются для следующих уведомлений:

  1. Индикация работоспособности передатчика коммуникатора.
  2. Индикация текущего уровня заряда элементов питания.
  3. Индикация часов, бортового напряжения, температурного режима в салоне, таймера прогрева при автозапуске.
  4. Индикация состояния дверных замков.
  5. Индикация охранного режима.
  6. Индикация выключения датчика удара.
  7. Индикация виброзвонка.
  8. Индикация управления ЦЗ по зажиганию.
  9. Индикация опции «вызова водителя».
  10. Индикация тревоги при срабатывании датчика удара.
  11. Индикация включенных огней габаритов.
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Editor
Editor/ автор статьи

Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Домашние системы
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: