Как выбрать?
При подборе наиболее оптимального варианта механизма для конкретной ситуации следует принимать во внимание такие моменты:
- уровень прочности, качество исполнения, устойчивость оборудования к механическим воздействиям. Чем выше вероятность возникновения внештатных ситуаций и попыток прорваться через пункт пропуска путем лобового тарана, тем более мощной и надежной должна быть вся конструкция;
- ширину проезда и особенности прилегающего пространства. Как уже было отмечено выше, сбоку от устанавливаемого оборудования должна быть свободная территория, которая бы позволяла беспрепятственно осуществлять выдвижение перекрывающей путь металлической планки. Кроме того, длина этой стрелы должна быть достаточной для охвата всей проезжей части;
- необходимый способ управления. В большинстве случаев прибегают к установке оборудования, управление которым осуществляется персоналом, ответственным за охрану объекта и контроль проезжающих транспортных средств. Этот способ характеризуется достаточно высокой надежностью, так как передача сигнала от пульта к рабочему механизму происходит посредством предварительно проложенных электрических проводов;
- модификация силового агрегата. Необходимо правильно подбирать двигатель с учетом всех нюансов устанавливаемой конструкции. В частности, он должен иметь достаточно мощности, чтобы без проблем и перебоев передвигать преграждающую путь стрелу.
Особенности шлагбаумов откатного типа
- Поскольку данное устройство должно выдерживать сильные удары, необходимо обеспечить достаточную прочность конструкции. Для этого обустраивается мощный фундамент, причем, не только под основной тумбой с механическим приводом, но и под опорной стойкой, фиксирующей антивандальный шлагбаум в его открытом положении.
- Для повышения надежности все элементы изготавливаются из качественных марок стали. Снаружи металл имеет антикоррозийное покрытие.
- Для обеспечения безопасности на стрелу наносятся различного рода обозначения, которые видны водителям даже ночью.
- Электропривод, управляющий работой подвижной стрелы, обязательно оборудуется блокиратором, который предотвращает ручное открытие откатного шлагбаума, находящегося в закрытом положении.
- Антивандальный шлагбаум может быть оборудован дополнительными устройствами. Например, имеется функция, позволяющая частично приоткрывать стрелу для прохождения человека.
- Шлагбаум может управляться в ручном режиме, при отключенном электропитании.
- При монтаже откатной системы необходимо учитывать наличие свободного места для отката стрелы в открытое положение.
Применение.
Антивандальные шлагбаумы откатной конструкции отличаются высокой степенью прочности и надежности, при этом они еще и максимально просты в эксплуатации. Набор этих качеств делает их незаменимыми в тех случаях, когда необходимо:
- обеспечить строгий контроль за попаданием транспортных средств на определенную территорию;
- улучшить безопасность охраняемых объектов, включая те, которые имеют стратегическое назначение или относятся к военной инфраструктуре. Из наиболее характерных примеров можно назвать посольства, находящиеся на территории других государств, штаб-квартиры крупных корпораций и международных организаций, военные базы и иные значимые объекты;
- иметь точный и полный список автомобилей, проезжающих через определенный контрольно-пропускной пункт, в частности, на границе государств.
Безусловно, подобного рода устройства нет никакого смысла устанавливать во дворах многоквартирных домов или на въезде в какой-нибудь кооператив дачников, там вполне будет достаточно и стандартной модели шлагбаума. А вот где антивандальная конструкция в полном смысле слова будет незаменима, так это на:
- крупных производствах, на территории которых имеются значительные материальные ценности, которые могут быть расхищены путем вывоза на транспортных средствах;
- различного рода режимных объектах, в частности тех, которые связаны с безопасностью государства и населения;
- автомобильных стоянках, на которых такие механизмы служат для предотвращения совершения угона машин.
Кроме того, откатные шлагбаумы могут пригодиться в тех случаях, когда проезд слишком широкий, и стандартная подъемная конструкция не может быть использована для его перекрытия.
Как взламывают шлагбаумы, и зачем это кому-то нужно
В больших городах России, особенно федерального значения: Москве, Санкт-Петербурге, пока в меньшей степени в Севастополе, – где плотность жителей высока и много автовладельцев, в старых центральных районах городов, по мнению многих других автомобилистов (не резидентов района) есть проблема: дворы, в которые теперь нельзя заехать. Придомовые территории, некогда открытые для всех желающих припарковать свои автомобили, перекрыты шлагбаумами, и заехать под них могут только избранные – те, у кого есть передатчик, открывающий загораживающее устройство.
Вот и приходится тем автомобилистам, кто не у дел, колесить по району в поисках бесплатной парковки, откуда не эвакуируют автомобиль или не выпишут штраф, в надежде, что где-то есть дворик, в котором не установлена «рука» шлагбаума, окрашенная в бело-красную полоску. Времени на ритуал поисков уходит много, и выбора порой не остается – приходится парковаться на платных местах или парковках. Явление недешевое, особенно после повышения стоимости парковки в столичном центре parking.mos.ru с декабря 2018 года.
Как вы уже поняли из названия, тема, которую мы хотим поднять, пойдет о закрытых шлагбаумами дворах, в которых места бесплатные, а оттого такие желанные для многих приезжающих в центр города на автомобиле.
И ведь способы, чисто теоретически, для проникновения на закрытую жильцами территорию есть. Правда, способы эти если и нельзя назвать полностью незаконными, то по крайней мере граничат с нормами этики и морали, ввиду чего можно и на неприятности нарваться.
Поэтому, прежде чем в общих чертах описать суть и смысл одного из возможных «решений» проблемы, сразу предупредим: КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЕМ приобретать подобные электронные ключи-отмычки для чужих шлагбаумов. Хоть это отчасти и легально, но подъезжать под шлагбаумы и занимать чужие машино-места (хоть они и муниципальные и не выкуплены жильцами домовладения) – как минимум путь к конфликту с местными автомобилистами. Примелькается машина, зададутся люди вопросом: а что это за незваный гость? – и в лучшем случае в один прекрасный день вашу машину эвакуируют.
В чем преимущества антивандальных шлагбаумов?
Антивандальные шлагбаумы имеют ряд неоспоримых преимуществ. Помимо прочной и надёжной конструкции, которая защищает их от порчи со стороны людей и машин, такие шлагбаумы имеют самый большой спектр работы, поскольку их стрела может достигать 7 метров в длину.
Также антивандальные шлагбаумы имеют возможность изменять режим управления, с ручного на автоматический и наоборот. Помимо этого они имеют большой срок эксплуатации. Официальная гарантия на антивандальные шлагбаумы составляет не менее 10 лет, а это уже согласитесь немалый срок.
Таким образом, становится понятно, что антивандальный шлагбаум является оптимальным решением для организации надежной защиты охраняемого участка. Стоимость подобного рода решения оценивается индивидуально и зависит от множества параметров, таких как размер шлагбаума, наличие автоматики и т. д.
Функциональность.
Антивандальные шлагбаумы, функционирующие по откатному принципу, являются превосходным решением для предотвращения бесконтрольного попадания транспортных на территорию какого-либо объекта, особенно в тех случаях, когда интенсивность движения не очень высокая. Стрела, выполненная из прочной стали, обеспечивает надлежащую защиту и представляет собой практически непреодолимую преграду для любого вида автомобилей.
Тумба, в свою очередь, изготавливается, как правило, из профильных труб и обшивается 3-миллиметровыми листами стали (хотя может применяться и другой материал, по желанию заказчика). Это обеспечивает ей высокую устойчивость к механическому повреждению и гарантирует хорошую ремонтопригодность.
Главным органом антивандального шлагбаума, который и отвечает за основную функцию этого оборудования, является выдвижная стрела, способная, в зависимости от модификации, перекрывать переход шириной до семи метров. Она изготавливается из высокопрочной стали, благодаря чему отлично справляется с задержанием любых транспортных средств. Передвижение данной планки происходит по консольным опорам роликового типа, которые помещены внутрь тумбы.
Простое и быстрое открытие шлагбаума и его закрытие осуществляется за счет электромеханического привода, аналогичного тому, которые используется для откатных ворот, посредством закрепленной на стреле зубчатой рейки. Значимым нюансом является наличие в данном оборудовании самоблокирующегося привода, который обеспечивает качественную и надежную блокировку перекладины без задействования дополнительных замков. На стреле имеется специальный концевой ролик, который при заходе в ловушку крепко фиксируется.
Следует учитывать, что автоматика, используемая в антивандальных откатных шлагбаумах для облегчения их открытия и закрытия, имеет множество различных функций, которые делают процесс управления более простым, удобным и понятным. Так, функция под названием «Пешеходный стоп» рассчитана на то, чтобы отодвигать перекладину на такое расстояние, которого будет достаточно для свободного прохода людей, но при этом транспортные средства будут по-прежнему отсекаться. Активация функции «Автоматическое закрытие» высвободит дополнительное время и избавит от необходимости закрывать проезд в ручном режиме.
Значимую роль играют всевозможные аксессуары, которые расширяют функциональность антивандальных откатных шлагбаумов и вместе с тем облегчают операторам процесс управления, страхуют на случай возникновения непредвиденных ситуаций. Разблокировка привода необходима для того, чтобы оборудование можно было без проблем продолжать эксплуатировать в ручном режиме, если произойдет отключение электроэнергии. При желании механизм может комплектоваться дополнительной аккумуляторной батареей, которая будет весьма кстати при проблемах с получением питания от электросети.
В тех случаях, когда важно вести четкий и детальный учет проезжающих через контрольный пункт транспортных средств, для облегчения работы оператора и ведения документации могут использоваться разнообразные специфические программы контроля, которые будут заносить в базу всю необходимую информацию, считываемую при помощи датчиков. Устанавливаются антивандальные откатные шлагбаумы либо в твердое основание (бетонное, асфальтовое) за счет анкерного крепежа, либо в мягкий грунт с обязательным бетонированием закладных элементов, на которые впоследствии и производится крепление основного оборудования
Устанавливаются антивандальные откатные шлагбаумы либо в твердое основание (бетонное, асфальтовое) за счет анкерного крепежа, либо в мягкий грунт с обязательным бетонированием закладных элементов, на которые впоследствии и производится крепление основного оборудования.
Какой автоматический шлагбаум лучше
- BFT Moovi 30 – модель итальянского производителя с электромеханическим приводом, шириной проезда 4,6 метра. Дополнительное оборудование позволяет управлять устройством с кнопочного пульта, ПДУ. Применяется для проездов со средней интенсивностью трафика.
- Came G2500 Classico. Электромеханический аппарат, итальянского производства, управляемый дистанционно и вручную. Длина стрелы – 2,5 м. В комплекте опорная стойка, встроенный приемник радиосигналов, кнопочная панель. Доступна комплектация считывателем для открытия проезда проксимити картой или ключом-таблеткой.
- Faac 620 SR. Автоматический шлагбаум с дистанционным управлением и гидравлическим приводом. Перекрывает проезд, шириной 3,0 м. Отличается сверхвысокой скоростью подъема. Прост, долговечен, безотказен в эксплуатации.
Редакция сайта Vyborexperta.ru надеется, что представленный обзор поможет начинающим пользователям найти свою модель автоматического шлагбаума и не совершить ошибки при выборе.
Сможет ли «волшебный» ключик открыть все электронные шлагбаумы?
А вот здесь есть нюанс. Вкратце – нет, не сможет.
Несмотря на все заверения продавцов гаджетов о поддержке широкого диапазона частот (каждая фирма-производитель оборудования настраивает передатчики на разные частоты 433.92МГц, 434.4МГц, 315МГц и так далее), большого объема памяти, в некоторых случаях в базу устройства можно вбивать до 99 различных систем и более (впрочем, наиболее ходовые шлагбаумы вписаны в память даже недорогих устройств, стандартно поддерживаются шлагбаумы и автоматические ворота фирм CAME, NICE, DOORHAN, BENINCA, DEA, FAAC, ALLMATIC и других) и других технологических нюансов, например поддержке RFID меток (они используются для автоматического считывания кода, по типу работы транспондера для автоматической оплаты проезда по платному участку), не все может работать гладко или работать вообще.
Многие технические решения могут присутствовать в небольшом гаджете, но не всегда они срабатывают. Опять же, защита шлагбаума от взлома, некачественные ключи-«вездеходы», помехи и другие нюансы работы электроники.
Отсюда вывод: покупка электронной отмычки для шлагбаумов, вероятно, не решит проблему нехватки свободных парковочных мест именно в вашем районе. Устройство просто может не сработать ни на одном из представленных шлагбаумов. Хотя в других случаях может срабатывать.
О невозможности бесперебойной работы перехватчика вторит и инженер-радиотехник Павел Серебряков на страницах ntv.ru , прокомментировавший принцип работы подобных устройств и их шансы вскрыть любой шлагбаум.
Антивандальный шлагбаум: что это такое
Итак, выше было сказано, что антивандальный шлагбаум, это усиленная версия обычного шлагбаума, демонтировать или поломать которую без специальных приспособлений не представляется возможным. Плюс ко всему установка антивандального шлагбаума происходит с применением бетона, поэтому его корпус имеет надёжную опору, которую нельзя сдвинуть машиной или каким-либо другим способом.
Таким образом, установка антивандального шлагбаума поможет надёжно защитить площадку, двор или отдельный участок дороги. Попасть через такой шлагбаум на машине невозможно, даже если сильно захочется. Кроме того, учитывая название шлагбаума и его функции, навредить изделию неспособны даже вандалы, которые привыкли всё крушить вокруг.
