Иммобилайзер «игла»: официальный сайт, установка, использование

Как можно «усилить» штатный иммобилайзер?

Иммобилайзер – это надежный защитник автомобиля. Но многие угонщики научились с ним «работать» и взламывать, поэтому не лишним будет предусмотреть дополнительную защиту. К примеру, на контроллер устройства можно установить металлический кожух, который закроет доступ злоумышленнику к блоку управления и разъему. К диагностическому разъему (на цепь шины) можно подключить дополнительную блокировку с действием от стороннего устройства. Кроме этого, не лишним будет предусмотреть блокировку в разрыв штатной считывающей антенны.

Еще один вариант защиты – установка дополнительного замка на капот. Это необходимо, ведь беспроводное реле часто ставится именно в двигательном отсеке. Злоумышленник, когда не может добраться до ЭБУ, может попытаться получить доступ к реле блокировки. Наличие же дополнительного замка может оказаться как нельзя кстати.

Индикация

Сигналы индикации делятся на следующие типы:

• Информационные сигналы. Предназначены для информирования о состоянии системы и событиях, не связанных с охранными и противоугонными функциями. Звуковые информационные могут быть .
• Тревожные сигналы. Предназначены для информирования об обнаружении несанкционированных действий, попытки угона или проникновения в автомобиль. Тревожные сигналы индикации не могут быть отключены.

Индикация системы IGLA X 

Система IGLA X воспроизводит следующие звуковые и световые сигналы индикации в .

Событие	Звуковая индикация	Световая индикация
Тревожные сигналы
	3 сигнала длительностью 30 сек с интервалом 30 сек	3 блока вспышекс частотой 1/сек и интервалом 30 сек
Включение	Непрерывно	—
Срабатывание датчиков сильного удара, наклона или движения	1 сигнал длительностью 30 сек	—
Информационные сигналы
Переход в режим «Охрана»	1 сигнал	1 вспышка
	3 сигнала	—
Выход из режима «Охрана»	—	—
Срабатывание датчиков слабого удара, наклона или движения	1 сигнал	—
	3 сигнала	—

Индикация нарушенных зон

В таблице указано количество звуковых сигналов, которые система IGLA X воспроизводит после выхода из в зависимости от нарушенной охранной зоны.

Охранная зона	Количество
Включение зажигания, установка ключа в замке зажигания, установка ключа в личинке двери, блокировка работы двигателя в режиме	5 сигналов
Открытие капота, одной из дверей (водительской, пассажирской или багажного отделения) или срабатывание тревоги от внешнего устройства	4 сигнала
Срабатывание акселерометра и датчиков удара, наклона и движения	1 сигнал

Индикация метки

Светодиод на метке информирует о ее состоянии. Значения индикации светодиода указаны в таблице.

Цвет	Индикация	Событие
Зеленый	1 вспышка	Высокий уровень заряда
Красный	1 вспышка	Низкий уровень заряда
Оранжевый (зеленый + красный)	1 вспышка длительностью 5 сек	Неисправность встроенного акселерометра
Зеленый	Серия вспышек длительностью 30 сек	Регистрация метки
Красный	1 вспышка длительностью 3 сек	Подтверждение регистрации метки
Зеленый	2 вспышки	Распознавание метки в радиусе действия системы

Комплект поставки

Открыть

Система IGLA X	1 шт.
Комплект проводов для подключения	1 шт.
Датчик температуры	1 шт.
Колодка с плавким предохранителем	1 шт.
Инструкция «Быстрый старт»	1 шт.
Индивидуальная карта кодов системы IGLA X	1 шт.
SIM-карта	1 шт.
Информационный вкладыш с описанием тарифа	1 шт.
Упаковка	1 шт.

Также в комплект поставки могут входить:

	IGLA X	IGLA XC	IGLA X PRO
Метка	1 шт.	1 шт.	2 шт.
Элемент питания CR2032	1 шт.	1 шт.	2 шт.
Аналоговое реле AR20	1 шт.*	1 шт.*	1 шт.
Релейный модуль AR320	1 шт.		1 шт.
GPS/ГЛОНАСС-антенна	1 шт.		1 шт.
Модуль CONTOUR			1 шт.
CAN-реле TOR	1 шт.

*Только для модельного ряда KIA и Hyundai.

Что делать если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя

Разблокировку иммобилайзера можно осуществить несколькими способами, многое зависит от типа устройства установленного в конкретную марку авто.

1. Использование инфракрасного передатчика;
2. С помощью кнопки центрального замка.

Разблокировка с помощью ИК передатчика

Способ, если иммобилайзер заблокировал двигатель, подойдет для типов устройств, в которых управление центральным замком и иммобилайзером осуществляется ИК-ключом, к примеру, как у автомобилей Мерседес.

В данном случае понадобится четырехзначный код, который вводится в процессе разблокировки путем нажатия кнопки бортового компьютера (далее БК) при выжитой педали газа. Кнопка расположена на переключателе очистителя стекла с торца (не на всех авто).

1. Активируйте иммобилайзер и включите зажигание;
2. Мигающая лампа на панели приборов укажет, что запуск двигателя заблокирован;
3. Убираем мигание лампы путем выжимания педали газа;
4. Находим кнопку БК. Не отпуская педали газа нажимаем ее столько раз, сколько в первой цифре кода;
5. Убираем ногу с педали – мигание лампы начнется снова;
6. Выжимаем педаль повторно – нажатием кнопки БК вводим вторую цифру кода.
7. Отпускаем педаль;
8. Повторяем те же действия еще два раза.

Постоянное горение лампы, вне зависимости от того выжата педаль газа или нет, будет указывать на то, что иммобилайзер разблокирован и можно попытаться запустить двигатель.

Если код был введен неправильно, то иммобилайзер снова заблокирует двигатель. Ничего страшного не произошло, у вас есть еще две попытки. Если и они оказались не удачными, то через 15 минут можно их повторить.

Как разблокировать с помощью кнопки центрального замка

Чтобы разблокировать иммобилайзер с помощью кнопки управления центрального замка потребуется введение аварийного кода.

Важно понимать, что ниже перечисленными действиями можно только завести автомобиль, но не раскодировать компьютер и электроклапан

Включите зажигание. На панели приборов медленно замигает лампочка.
Выключите и снова включите зажигание

Лампочка будет мигать быстрее, другие же лампы появятся и через 3 секунды погаснут.
После нажатия и удержания центральной кнопки на брелоке лампа замигает медленнее.

Внимательно следите за процессом мигания, важно считать вспышки и когда их количество будет равно первой цифры кода, отпустите центральную кнопку на брелоке.
Снова нажимаем и удерживаем кнопку. Отпускаем ее, как только количество миганий совпадет со второй цифрой кода.
Повторяем так еще два раза.. Все, иммобилайзер разблокирован и можно заводить двигатель

Но при включенном зажигании мигающая каждые 3 секунды лампа будет указывать, что защита отключена

Все, иммобилайзер разблокирован и можно заводить двигатель. Но при включенном зажигании мигающая каждые 3 секунды лампа будет указывать, что защита отключена.

Иммобилайзер снова заблокируется, после чего повторно придется вводить код, если:

1. Вы отключите зажигание более, чем на 10 сек.
2. Отключите АКБ.
3. Устройство заблокируется на 5 минут, если код ввести 3 раза подряд с ошибкой.

При покупке иммобилайзеров Игла (IGLA) — GPS/ГЛОНАСС-трекер Vision W10 в подарок!

Vision W10 – это миниатюрный терминал, оснащённый GPS и GSM, предназначенный для определения координат объекта и передачи их по GSM сети. С помощью этого устройства можно легко контролировать местонахождение движущихся объектов. Оно идеально подходит для мониторинга грузовых и легковых автомобилей.

Vision W10 устанавливается как на личный транспорт частных лиц, так и на корпоративный транспорт предприятий. При этом прибор обеспечивает дополнительную безопасность транспортному средству. Месторасположение наблюдаемого объекта с установленным на нём Vision W10 будет всегда известно пользователю.

При возникновении внештатных ситуаций (например, при попытке угона) транспортное средство легко может быть обнаружено, а его движение отслежено в режиме реального времени.

Vision W10 также используется для отслеживания движения грузов и управления автопарками. С помощью своевременно поступающей информации от устройства можно оптимизировать логистику и повысить общую эффективность работы путём перераспределения новых заданий между свободными автомобилями и сотрудниками.

Vision W10 предназначен для профессиональной установки на транспортных средствах, данное оборудование продается только с установкой.

Для владельцев автомобилей с противоугонными системами AUTHOR предусмотрены скидки на покупку КАСКО в страховых компаниях Liberty, Гайде, КРК, Внешэкономстрах, Инвестиции и финансы.

Продукция компании AUTHOR

«IGLA» / Игла

— это уникальное устройство (иммобилайзер), предназначенное для защиты автомобиля от угона. Его инновационность заключается в технологии блокировки двигателя, которая происходит по штатным проводам автомобиля и не требует прокладки дополнительной проводки, которую легко обнаружить. Снятие блокировки реализовано набором PIN-кода с помощью штатных кнопок. Устройство невозможно обнаружить стандартными методами, которые известны злоумышленникам. Система «IGLA» не выдает своего присутствия до ввода PIN-кода. Кроме того, благодаря своим компактным размерам она может быть установлена практически в любом месте автомобиля.

Искать противоугонное устройство Игла (IGLA) — то же самое, что искать иголку в стоге сена.

Возможности противоугонной системы Игла (IGLA)

Интеллектуальное включение блокировки двигателя, зависит от данных состояния автомобиля – скорости, включенной передачи, педали тормоза и других. Блокировка двигателя осуществляется в момент начала движения, что усложняет поиск установленного противоугонного устройства угонщикам. Невозможно обнаружение устройства средствами диагностики автомобиля, которые бы с легкостью обнаружили место установки традиционного релейного иммобилайзера, т.к. нет обрывов электрических цепей, соответственно вероятность угона автомобиля сводится к нулю.

Только самые необходимые функции – авторизация, смена PIN-кода, сервисный режим. Максимальная простота в использовании. Сервисный режим. При сдаче автомобиля в сервис владелец может активировать сервисный режим простым нажатием на штатную клавишу. Выход из сервисного режима производится автоматически или вводом текущего PIN-кода.

Игла 200 / IGLA 200

Новый интеллектуальный подход к блокировке двигателя. Блокировка происходит посредством цифровой команды на запрет работы двигателя при попытке запуска или начала движения.

Характеристика

В 2013 году компания ООО «ДМА Групп» создала новый охранный комплекс — цифровой CAN иммобилайзер Игла. Благодаря электронной устройство имеет принципиально новую защиту автомобиля от угона. В комплекте нет реле, которое нужно устанавливать для разрыва штатной проводки. Действует иммобилайзер через цифровую CAN шину автомобиля. Простая эксплуатация и дополнительный функционал делают противоугонную систему Игла уникальным устройством, предназначенным защитить транспортное средство от угона.

Иммобилайзер имеет настолько миниатюрные размеры (1,5х7 см), что может быть размещен в любом месте автомобиля, даже вплетен в жгуты штатной электрической проводки, размещен в разъемах и штатных электронных блоках.

Иммобилайзера цифровой Игла

Найти быстро, где находится устройство почти невозможно, поэтому снять защиту на автомобиле и угнать его весьма проблематично. Отзывы водителей, у которых была установлена данная охранная система, самые положительные. Автолюбители довольны простотой системы и качеством.

Управляется противоугонный прибор штатными клавишами из салона машины путем ввода персонального кода. Осуществляется двусторонний обмен данных с помощью CAN шины. Блокируются двигатель при начале движения. Если необходим ремонт машины на автосервисе или мойка, есть режим, при котором будет доступ к авто, но скрывающий наличие охранной системы.

Противоугонная система Игла имеет следующие особенности, которые отличают ее от аналогичных устройств:

1. Блокировка силового агрегата зависит от того, в каком состоянии находится авто, и происходит при начале движения. Это создает дополнительные сложности при попытке угона машины злоумышленниками, так как нет времени на поиски и демонтаж иммобилайзера.
2. Устройство невозможно обнаружить с помощью средств диагностики, так как нет разрыва электроцепи. Это сводит вероятность угона к нулю.
3. В устройстве заложены только нужные функции: ввод кода для авторизации, возможность сменить PIN-код, включение сервисного режима.
4. Простота и удобство применения.
5. Функция для сервисного обслуживания. С помощью штатной клавиши водитель имеет возможность активировать сервисный режим. Таким образом, автомастера или работник мойки имеет доступ к машине, но при этом даже не догадывается о наличии противоугонного устройства. Сервисный режим либо снимается автоматически, либо с помощью ввода PIN-кода.
6. Дает возможность беспрепятственно работать с другими устройствами, установленными на машине.
7. При вводе пин-кода устройство не подает никаких звуков, таким образом, не выдает себя.

Иммобилайзер создается для определенной модели и тестируется на каждом авто. Охранный комплекс Игла имеет ряд дополнительных функций, которые повышают комфорт при пользовании автомобилем (автор видео — Аларм.ру — защита от угона).

Функция «Комфорт» заключается в автоматическом закрытии окон и люка, если машина ставится на сигнализацию с помощью брелка. Таким образом, можно не переживать по поводу незакрытых окон и люка, система сама их закроет.

Функция «Проветривания» удобна для поддержания комфортной температуры в салоне. Если машина простояла долгое время под палящим солнцем, естественно, в салоне станет душно и температура повысится и станет некомфортной. С помощью иммобилайзера можно приоткрыть окна для проветривания. По отзывам пользователей, очень удобно пользоваться функцией «проветривания»: когда садишься в машину во время жары, а температура в салоне комфортная.

Режим «Anti-Hi-Jack» — антиограбление. Этот режим не дает угнать автомобиль без ведома хозяина. Двигатель и АКПП будут заблокированы, когда авто проедет некоторое расстояние. Системой легко управлять. Водитель сам решает включать или нет функции «антиограбления», «проветривания», «комфорта».

Рейтинг противоугонных систем для авто

При составлении обзора изучались устройства разной сложности во всех ценовых диапазонах. Сравнивалась эффективность защиты, особенности монтажа, способность противостоять действиям злоумышленников. Учитывались отзывы автовладельцев, мнение эксперта – мастера сервисного центра по установке антиугона для автомобиля с 14-летним стажем работы

Основное внимание уделили следующим параметрам:

• Вид – выпускают механические, электронные противоугонные системы;
• Надёжность – учитывалась способность противостоять взлому;
• Функционал – выпускают оборудование с обратной связью, прогревом мотора;
• Блокирока – устройствам могут фиксировать руль, коробку передач, двигатель.

Низкая угоностойкость, ненадёжная электроника, перебои в работе – оборудование с такими недостатками исключалось из нашего рейтинга.

Чем иммобилайзер отличается от обычной сигнализации?

Основное отличие иммобилайзера от сигнализации — меньший радиус его действия и более продвинутый, можно сказать, интеллектуальный принцип защиты. Все это значительно уменьшает вероятность угона автомобиля.

К примеру, чтобы перехватить сигнал, идущий от брелока управляющего обычной охранной системой, злоумышленник может находится от машины на значительном расстоянии – несколько десятков метров.

С иммобилайзером так не получится, чтобы перехватить сигнал нужно находится непосредственно рядом с автомобилем, а это ограничивает возможности угонщиков в разы.

Еще одно преимущество иммобилайзера, это практически невозможность его копирования ведь для этого понадобится специальная мастер-карта, что не скажешь про брелоки сигнализации, которые в наше время, знающими людьми, просто поддаются дублированию.

Как работает иммобилайзер «ИГЛА»

В 2014 году разработчики запатентовали новинку – безразрывные цифровые блокировки по штатной CAN-шине. Уже через два года предприятие стало поставлять на рынок оборудование автозапуска машин в обход штатных противоугонных систем, а также разработало управление иммобилайзерами со смартфонов. Сегодня миниатюрные «охранники-невидимки» нового поколения продаются во многих странах мира.

Скрытые места установки иммобилайзера «Игла» размещены под обшивкой салона, в багажнике, жгуте электропроводки, под капотом авто. Работает «Игла» просто: машину под охрану ставят штатным ключом, а деактивируют защиту нажатием определенной комбинации кнопок (клавиш стеклоподъемников, кондиционера, громкости на руле и прочих).

Иммобилайзер «Игла»

Последовательность и кратность нажатий выберите сами, при этом менять персональный код можно хоть каждый день. Потребуется открыть дверь машины, сесть на водительское кресло, набрать секретную комбинацию, начать движение.

Как охранная система «Игла» препятствует угону авто

Компактная противоугонка размером с карандаш, установленная в недоступном месте, связана штатными цифровыми проводами с ЭБУ двигателя. Принцип работы следующий: если система не авторизовала человека, севшего за руль, она отправляет команду в модуль блока управления, и тот, в свою очередь, останавливает машину на ходу.

Все происходит по CAN-шине в момент набора скорости авто. В этом и особенность комплекса: установить иммобилайзер «Игла» можно далеко не в каждый автомобиль, а только в современные цифровые модели.

Инновационное охранное оборудование не имеет световых и звуковых опознавательных знаков (зуммера, мерцания диодов). Поэтому угонщика ждет неприятный сюрприз: автомобиль остановится уже после запуска двигателя на ходу.

Как работает обходчик иммобилайзера?

Ключевой обходчик штатного иммобилайзера

Самый распространенный принцип считывания ключей в современных иммобилайзерах прост: в ключ монтируется чип, представляющий собой RFID-метку с записанным на нее уникальным кодом. Так же работают бесконтактные домофонные ключи, карты метро, да и много чего еще. Вокруг замка зажигания устанавливается катушечная антенна, которая и улавливает сигнал от метки в момент включения зажигания.

Простейший обходчик иммобилайзера – это, по сути, две антенны аналогичного типа, разомкнутые через реле. Одна антенна наматывается вокруг штатной, внутрь второй вставляется извлеченный из ключа чип или сам ключ. Поскольку цепь разомкнута, то иммобилайзер чип в обходчике не видит. Только в момент срабатывания автозапуска, когда сигнализация замыкает реле обходчика, импульс запроса со штатной антенны передается на антенну обходчика, доходит до чипа, а чип передает ответный сигнал.

Этот метод нельзя назвать совершенным по следующим причинам:

1. Перестает работать один из штатных ключей, завести машину с него уже не получится. Если одной машиной пользуется несколько человек – это неудобно. Придется заказывать дополнительный ключ: либо у официалов (новый, с уникальным кодом, который придется прописывать в память иммобилайзера), либо у «умельцев» клонировать оригинальный. К тому же такой метод недолюбливают страховщики, установив сигнализацию с автозапуском цена КАСКО увеличится, если владелец не располагает двумя работоспособными ключами.
2. Возможны проблемы со считыванием чипа. Устройство из двух дополнительных антенн чувствительно к расположению и чипа и штатного транспондера относительно намоток. На некоторых машинах штатной антенны обходчика не хватает для эффективной работы – приходится мотать антенну самостоятельно. Если штатные ключи используют не пассивную метку (активируемую сигналом со считывателя), а активную (со своим источником питания), то неудобств и недостатков еще добавляется. Приходится использовать обходчик наподобие Pandora DI-03 и регулярно (хотя и не так часто) менять в нем батарейку.

Инструкция по применению

Система Игла уникальна среди своих аналогов. Это не обычный иммобилайзер, Игла не разрывает электросеть и не замыкает. Благодаря тому, что устройство имеет небольшие размеры, хорошую герметизацию, а цифровая шина проходит в разных местах автомобиля, устанавливать прибор можно в самых необычных местах. По отзывам автолюбителей, монтаж Иглы не сложный.

В современном авто все модули работают благодаря цифровой шине, в том числе и модуль, управляющий двигателем. Чтобы подключить Иглу, нужны провода can hi и low, а также постоянное питание. После подключения система Игла будет отслеживать в шине, в каком состоянии находится АКПП, зажигание, скорость и другие системы автомобиля.

Снимается с охраны машина с помощью ввода кода авторизации, возможно авторизация с помощью мобильного телефона. Данные операции осуществляются только через шину без использования проводов, что повышает защищенность системы. Индикация отражается на приборной панели благодаря лампочке check engine.

Если PIN-код не введен или набран неправильно, то система заблокирует двигатель, то есть мотор заглохнет, не выдавая никаких сообщений об ошибке. Завести двигатель можно будет только после правильно введенного кода. Преступник не сможет завести двигатель, восстановив цепь, так как цепь не размыкалась. Найти Иглу почти невозможно, если не знать, где она точно находится.

Большим плюсом иммобилайзера Игла является возможность использования мобильного телефона в качестве метки. Кроме того, новая система не дает возможности программно записать новые ключи, что исключает возможность угона.

В итоге, охранное устройство Игла является новейшей блокировкой, которую невозможно устранить. Игла имеет возможность скрытой установки, не дающей себя обнаружить, оснащена удобным режимом валет для сервисного обслуживания, запрещает ввод новых ключей.

Загрузка …

Изменение PIN-кода

PIN-код предназначен для прохождения авторизации в системе IGLA X при помощи штатных кнопок в салоне автомобиля. Первоначальный PIN-код настраивает работник сервисного центра во время установки системы в автомобиль.

При вводе PIN-кода каждое нажатие должно подтверждаться сиг­налом сервисной индикации. PIN-код может включать от 3 до 20 нажатий. Интервал между нажатиями не должен превышать 2 сек. Разницы между длинными и короткими нажатиями нет. Возможно использование различных комбинаций кнопок и последовательностей их нажатий.

То, какие кнопки могут быть использованы в комбинации PIN-кода, зависит от марки, модели, комплектации и года выпуска автомобиля. Уточнить данную информацию возможно по месту установки системы или в службе технической поддержки компании «АВТОР».

Режимы работы

Режим «Охрана»

Когда IGLA X находится в режиме «Охрана», она блокирует работу двигателя до прохождения авторизации и контролирует периметр автомобиля. При обнаружении попытки запустить двигатель или начать движение работа двигателя будет остановлена, а при нарушении одной из охранных зон система перейдет в режим .

Способы перехода в режим «Охрана»

• Автоматически через 10 сек после выключения зажигания, если в радиусе действия нет зарегистрированной метки/смартфона.

• При помощи кнопки LOCK на штатном ключе.

• При помощи штатной системы бесключевого доступа.

Этапы перехода в режим «Охрана»

1. Система активирует алгоритм блокировки двигателя через 10 сек после выключения зажигания, если в радиусе действия нет зарегистрированной в системе метки/смартфона.

2. Система активирует датчики удара, наклона, движения и включает охрану периметра автомобиля через 30 сек после нажатия кнопки LOCK на штатном ключе или использования штатной функции бесключевого доступа.В подтверждение перехода в режим «Охрана» последуют световой и звуковой сигналы индикации.

Чтобы выйти из режима «Охрана», выполните следующие действия:

• Пройдите авторизацию в системе.

Аварийное отключение режима «Охрана»

Данный способ применяется в случае, если авторизация в системе при помощи метки/смартфона, кнопок штатного ключа или ввода PIN-кода невозможна. Чтобы аварийно выйти из режима «Охрана», выполните следующие действия:

Сервисные функции

Сервисный режим

Режим предназначен для выключения противоугонных и комфортных функций системы IGLA X на время передачи автомобиля в сервисный центр.

Чтобы перейти в Сервисный режим, воспользуйтесь одним из способов:

По команде от пользователя — при помощи сервисной кнопки. Выполните следующие действия:

1. Включите зажигание, не запуская двигатель.

2. Пройдите авторизацию.В подтверждение авторизации последует 2 сигнала сервисной индикации.

3. Нажмите сервисную кнопку 5 раз. Каждое нажатие должно подтверждаться сигналом сервисной индикации.В подтверждение перехода в Сервисный режим последует 5 сигналов сервисной индикации.

Для активации с помощью приложения Author CONNECT выполните следующие действия:

1. Откройте приложение Author CONNECT.
2. Нажмите и удерживайте кнопку в течение 3 сек.В подтверждение перехода на экране появится сообщение о том, что режим включен.

Программный — при помощи изменения состояния функции «Сервисный режим». Выполните следующие действия:

Заблокирован запуск двигателя? Не спешите с выводами

Бывают ситуации, когда многие автовладельцы грешат на заблокированный иммобилайзер, а в действительности проблема в другом.

Обратите внимание на следующе моменты:

Разряд АКБ. В современных иммобилайзерах предусмотрена функция защиты, которая не позволяет запустить двигатель при низком напряжении или его отсутствия в бортовой сети. К примеру, вы заводите автомобиль, стартер сделал попытку провернуть колен вал двигателя и на этом все закончилось – сработала система защиты. Скорее всего нужно зарядить аккумулятор

Или завестись от прикуривателя
Также обратите внимание на клеммы, они не должны быть окисленными и должны плотно контактировать с проводами, также важно знать как их правильно смазать https://autotopik.ru/sovet/1259-chem-smazat-klemmy-akkumulyatora.html.
Разрядилась батарейка в брелоке. Многие забывают, что там тоже есть батарейка (не у обучающего ключа, а у рабочего), как правило, это CR2032
Ее замените и не нужно будет разблокировать иммобилайзер, все заработает и без этого

Многие скажут, что батарейка только влияет на штатную сигнализацию и открытие дверей, а чип в ключе энергонезависим. Но как показывает практика, замена старой батарейки на новую решает проблему.

Предохранители. Проверьте их и при необходимости замените.
Концевые выключатели. Искаженные сигналы могут приходить на плату управления из-за окисления контактов на концевых выключателях. Как правило, они находятся в районе двигателя и багажного отделения. Нужно их проверить и при необходимости зачистить, обработать спиртом.

Без помощи специалистов вы не обойдетесь при:

1. Сбои в работе самого ключа. Скорее всего придется прописывать новый ключ в автосервисе. Если есть знания, то это можно сделать и самому.
2. Программное обеспечение иммобилайзера дало сбой. Тут выйти из положения можно только перепрошивкой устройства. А так как пин-карты на руках у вас нет (с 1998 года их автовладельцам не выдают), то придется обращаться в дилерский центр, где проверят все документы на право владения ТС и только потом сделают перепрошивку. Это касается тех автомобилей, в которых иммобилайзер идет в комплекте с завода изготовителя по умолчанию.