Распространённые точки подключения автомобильной сигнализации (на примере старлайн)

Комплектация автосигнализаций

Базовая комплектация сигнализации, выбранная для самостоятельного монтажа, зависит от её вида и функциональных возможностей. Иерархия автосигнализаций для различного класса машин будет выглядеть следующим образом:

Являясь владельцем демократичной модели автомобиля и ограниченными финансовыми возможностями, вполне резонно ограничиться сигнализацией с односторонней, динамической связью в следующей комплектации:

центральный блок управления сигнализации;
2 брелока управления (основной, дополнительный);
многоуровневый датчик удара;
внутренний светодиод сигнализации;
сервисная кнопка «Valet»;
полный комплект монтажных проводов;
колодка с дополнительным реле.

Автомобиль среднего уровня, близкий к старшему собрату из бизнес-класса, несомненно, потребует двухстороннюю сигнализацию с диалоговым кодированием и телематическими возможностями:

главный управляющий блок сигнализации;
2-а брелока управления (пяти кнопочный, программируемый брелок с ЖК-дисплеем, дополнительный брелок управления);
готовые комплекты разъёмов с проводами;
многоуровневый датчик удара;
мощный источник звука – сирена;
комплектный, высококачественный приёмопередатчик, модульной конструкции (с антенной, комплектом коммутирующих проводов);
индикатор общего состояния охранной системы;
датчик температурного состояния двигателя машины;
сервисный переключатель «Valet»;
полный, рабочий комплект разъёмов и проводов.

Спутниковая сигнализация машин бизнес-класса дополнительно комплектуется:

CAN и LIN модулями для коммутирования всех систем автосигнализации с электросхемой автомобиля при её установке;
качественным навигационным GPS/GLONASS модулем;
модулем устойчивой GSM-связи;
секретными маячками слежения с самостоятельной GSM и GPS/GLONASS связью.

Выбрав один из перечисленных вариантов, устанавливаемой самостоятельно сигнализации, необходимо досконально изучить как инструкцию пользователя, так и рекомендации по её монтажу. Вариант – сначала сломать, потом разбираться, чреват большими проблемами.

Точки подключения сигнализации на автомобиль FORD FOCUS 2008-2011

Цепь	Цвет	Расположение	Дополнительно
12 Вольт	Белый/Красный (+)	SJB, Черный 1-контактный разъем, PIN 1, SEE NOTE #2
Зажигание	Синий/Белый (+)	Замок зажигания, Черный 7-контактный разъем, PIN 7
Зажигание 2	Н/Д
Зажигание 1	Коричневый/Желтый (+)	Замок зажигания, Черный 7-контактный разъем, PIN 1
Зажигание 2	Н/Д
Зажигание 3	Н/Д
АСС 1	Фиолетовый/Зеленый (+)	Замок зажигания, Черный 7-контактный разъем, PIN 6
АСС 2	Н/Д
Наличие ключа	Н/Д
Габаритные огни ( — )	Н/Д
Габаритные огни ( + )	Фиолетовый/Белый (+)	Водительская кик панельилиSJB, (Серый 13-контактный разъем(E), PIN 6, Note #2
ЦЗ Закрытие	Синий/Зеленый (TYPE B)	Водительская кик панельилиSJB, (Серый 26-контактный разъем(C), PIN 17, Note #2
ЦЗ Открытие	Желтый/Фиолетовый (TYPE B)	Водительская кик панельилиSJB, (Серый 26-контактный разъем(C), PIN 17, Note #2
LOCK MOTOR WIRE	Серый/Коричневый (5-wire type)	Водительская кик панельилиSJB, (Серый 26-контактный разъем(C), PIN 6, Note #2
Двери	Зеленый/Фиолетовый (-) N.C.	Водительская кик панельилиSJB, (Серый 26-контактный разъем(C), PIN 14, Note #2
Вежливая подсветка	Серый/Фиолетовый (+)	Водительская кик панельилиSJB, (Серый 14-контактный разъем(A), PIN 9, Note #2
Открытие багажника	Коричневый (-)	RELEASE SWITCHилиSJB, (Серый 26-контактный разъем(C), PIN 20, Note #2
Раздвижная дверь	Н/Д
Сигнал	Синий/Белый (-)	На рулевой колонкеилиSJB, (Черный 52-контактный разъем(B), PIN 41, Note #2
Тахометр	Любой кроме Синий (AC)	Форсунки
WAIT TO START LIGHT	Н/Д
Тормоз	Фиолетовый/Белый (+)	Тормоз SWITCHилиSJB, (Черный 52-контактный разъем(B), PIN 40, Note #2
Отключение штатной сигнализации	Фиолетовый/Коричневый (-) See Note #3	Водительская кик панельилиSJB, (Серый 26-контактный разъем(C), PIN 8, Note #2
ANTI-THEFT	FORDS TRANSPONDER ANTI-THEFT, SEE NOTE #1	Замок зажигания TUMBLER

instalator.ru

Как подключить

Когда найдена сервисная кнопка Starline, следует приступить к процессу записи брелка в память. Прошивку стоит совершать на базе имеющейся модели. Так, стандартная схема подключения сигнализации состоит из следующих этапов:

Снять с охраны и переключить замок зажигания в положение «lock».
Нажать на кнопку «valet» 7 раз и следить за миганием светодиодов.
Включить зажигание и дождаться оповещения о входе (7 звуковых сигналов).
Войти в сервисный режим и удерживать одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке (для B6D, B9D, B61, B91, A61, A91 и a 93 — кнопки 2 и 3) для прописки ключа.
Когда прозвучит звуковой сигнал, нужно привязать новое устройство, а сразу после программирования снова нажать на кнопки 1 и 2.
Если произвести распиновку брелка не удалось, то блок помигает 5 раз подряд и выйдет из сервисного формата в стандартный режим.
В конце стоит выключить зажигание, а сама сига выйдет из режима программирования.

Устройства Starline дополняются специальной технологией, где охранная схема подключения получает сигнал, оценивает его на подлинность и выдает запрос в форме шифра в ответ. Отключится только при совпадении отправленного и пришедшего сигналов.

Точки подключения датчиков (закрытия дверей, капота, багажника, температуры двигателя и салона, перемещения, микрофона, наклона и других)

Перед началом подключения датчиков необходимо ознакомиться с особенностями схемы электрооборудования автомобиля, схемой расположения и распиновкой разъемов центрального блока автосигнализации.

Один из возможных вариантов приведен на примере сигнализации Старлайн.

Если в автомобиле отсутствуют CAN и LIN шины (до 2000-х годов выпуска), необходимо прямое подключение к датчикам открытия дверей, капота. Оно может быть организовано по различным схемам в зависимости от особенностей электрооборудования автомобиля. Но в любом случае, конечной точкой подключения будет являться концевик открытия дверей. Подключение входов происходит согласно распиновке разъема Х4.

Конкретная схема подключения к дверям:

В случае другого включения концевиков дверей требуется иная схема включения.

В сигнализациях, в которых имеется выносной датчик угла наклона/перемещения (в Старлайн он встроенный), предусмотрен отдельный разъем для их подключения. Датчики наклона следует устанавливать стационарно, в крайнем случае, тщательно закреплять на стационарных элементах конструкции пластмассовыми хомутами.

Точки подключения сигнализаций к автомобилям

Прежде, чем вы приступите к установке автосигнализации своими руками, нужно понять, что все благие пожелания в Сети от умельцев – это положительный опыт, но он основан на определенной марке, модели и даже годе выпуска того или иного автомобиля. Поэтому, в первую очередь перед вашими глазами должна находиться схема штатной проводки именно вашего автомобиля и Инструкция по подключению именно вашей автосигнализации, схемы и способы ее инсталляции.

Важно! Каждая схема подключения авто сигнализации по цвету проводов может отличаться от общепринятых в нашей стране норм

Поэтому акцентируем ваше внимание на наличии таких инструментов при подключении автосигнализации, как электронные измерительные приборы для прозвона. Специалисты категорически не рекомендуют использовать традиционную «лампочку». Основные точки подключения сигнализаций к автомобилям

Основные точки подключения сигнализаций к автомобилям

«+» — полярность положительная, место размещения в замке зажигания;
Стартер – полярность отрицательная, место расположения в замке зажигания;
АСС – положительная полярность, место расположения — замок зажигания;
Зажигание – положительная полярность, место размещения — замок зажигания;
Центральный замок – отрицательная полярность, по схеме подключения авто сигнализации;
Все двери – положительная полярность, концевики по схеме подключения авто сигнализации;
Габариты – положительная полярность, место расположения – переключатель габаритов;
Тормоз – положительная полярность, место размещения – «лягушка».

В зависимости от того, где находится сигнализация в машине, вам уже необходимо ориентироваться на приобретение дополнительных проводов, по умолчанию с сечением аналогичным проводке сигнализации.

Как правило, производитель в инструкциях и схемах подключения автосигнализации дает рекомендации по подключению дополнительных функций, например, дистанционный запуск двигателя, или выбор метода контроля. Поэтому, приобретая сигнализацию, вам, в первую очередь, нужно убедиться в том, что Инструкция полностью русифицирована, для того, чтобы потом не «рыскать» по страницам Сети в поисках чего-то похожего.

Удачи вам, любители своего автомобиля.

Главная →

Безопасность →

Описание и как работает

В перечень основных характеристик устройства входит диалоговый способ сокрытия данных, который снижает шанс взлома машины. Варианты для городских условий имеют широкий радиус действия (около 1,5 тыс. км). Отличительной чертой сигнализации считается самодиагностика, контролирующая, как работают датчики в транспорте, включая провода на кан-шинах. Индикатор блока сообщает водителю о повреждениях системы или отдельного элемента. При выборе подходящего устройства клиенты делают акцент на функции модели, где может отличаться алгоритм защиты:

контроль двигателя;
блок при несанкционированном запуске;
зажигание в дистанционном режиме;
охрана дверей, шин, багажника и капота через кнопочные выключатели;
защита стекла и кузова автомобиля от ударов;
контроль над состоянием салона через датчики;
запрет на выключение тормозов.

В описании правил эксплуатации упоминается, что пейджер Старлайн может сообщить хозяину о попытках взлома через мгновенную передачу сигнала с зеркальной взаимосвязью, звукового и светового оповещений, режима «паника» или блокировкой двигателя с имитацией его неисправности.

Мобильное приложение Starline: советы по настройке, как пользоваться

Итак, у вас установлена система «Старлайн», есть брелок-ключ и вы скачали приложение для управления безопасностью автомобиля через смартфон. Как пользоваться им?

У тех, кто устанавливал сигналку «с нуля» проблем не возникнет, ведь изначально симка регистрировалась на них. Им понадобится только следующий информационный пакет:

номер телефона симки, которая стоит в сигналке;
код PW;
код PS.

И, конечно, аккаунт на сайте производителя. Он создаётся автоматически после регистрации.

Проверить привязку телефона к приложению можно сразу при входе в аккаунт. Он потребует пароль, который указан в документах, идущих в комплекте к оборудованию. Если всё в порядке, то пользователь будет запущен в настройки приложения.

Далее необходимо отправить смс-команду 00551 для включения GPRS в сигналке. Эта опция автоматически регистрирует авто в приложении, в доказательство этого система отправляет автовладельцу пароль, который вводится в соответствующее поле. После можно пользоваться приложением.

Важно! Многие останавливаются на этапе включения GPRS и не могут продвинуться дальше из-за приходящего отказа. На самом деле проблема заключается в минусовом балансе карты

Проверьте симку, пополните баланс и продолжайте настройки.

Точки подключения автосигнализации на Skoda Octavia 2011 МКПП

Устанавливал автосигнализацию Starline A94. Подключение аналогично Octavia 2010-го года. Все подключения делаем на блоках реле и BCM слева от рулевой колонки.

Коричневый разъём блока BCM:зажигание (+) — чёрныйаварийка (альтернативное управление, «-«) — коричневый/красныйcan-hi — оранжевый/зелёныйcan-lo — оранжевый/коричневый

Стартер (+) — красный/зелёный, большое реле с красной защёлкой. Имитация нажатия педали сцепления не требуется

Бензонасос (+) — синий/зелёный, маленькое реле с коричневой защёлкой

Программируем can на Skoda Octavia 2012. Из can берём концевики дверей, багажника, капота, информацию о заведённом двигателе, педаль тормоза. По can управляем центральным замком, включая комфорт, и открытием багажника. Аварийкой управляем по аналогу.

Для обхода иммобилайзера использовал Starline BP-03. Вариант с разрывом одного из проводов штатного иммобилайзера.

4.Обход штатного иммобилайзера Lada Largus автосигнализацией Pandora по LIN

Для деактивации штатного иммобилайзера во время автозапуска используйте аппаратный алгоритм обхода штатного иммобилайзера Пандора. Подключения производим в черном разъеме блока BCM.

Провод DATA шины иммобилайзера – пин №36 черного разъема (нумерация указана на разъеме со стороны пинов) необходимо разрезать. Провод Пандора ДХ 50 LIN IN черного цвета подключить к проводу DATA шины иммобилайзера в сторону блока BCM. Соответственно провод Пандора LIN OUT белого цвета подключить к проводу DATA шины иммобилайзера в обратную сторону от блока BCM.

Новая Лада: LADA Largus фургон 2021 года: фото, цены, комплектации, характеристики — Иж-Лада: дилер LADA в г. Ижевск

В этом же разъеме находится провод управления светодиодом состояния иммобилайзера на приборной панели – пин №32. При реализации запуска двигателя с помощью бесключевого алгоритма необходимо этот провод разрывать с помощью реле. Управление реле осуществляется дополнительным каналом. Канал включаем на время включения зажигания (с помощью таблицы таймерных каналов).

DATA (LIN) — pin 36, СИД штатного иммо — pin 32

СИД — лиловый, DATA LIN — белый

Настройка программы Аларм Студио

Сколько времени занимает установка

Продолжительность самостоятельной установки сигнализации с автозапуском определяется вашим опытом и навыками в выполнении подобных работ. Если в точности следовать инструкции, можно реализовать такую задачу за 1,5 часа. В сервисном центре монтаж занимает не больше 30 минут в зависимости от конструктивных особенностей модели (китайские аналоги устанавливаются по сложной инструкции).

Установка сигнализации на авто своими руками — несложный, но кропотливый процесс. Водителю, который подсоединил уже не одну систему, такую задачу решить несложно, но у новичка могут возникнуть проблемы.

Протягивание проводов

Шнуров обычно много. Протягивать их лучше в закрытых, надежно защищенных от воздействия влаги и высоких температур местах. Проводку лучше протягивать в косе, а для крепежа на кузове рекомендуется использовать пластиковые хомуты. Затягивать их нужно на расстоянии не более 20 сантиметров друг от друга. Какая бы ни была сигнализация, в ней имеются дублирующие провода. Концевик открывания двери и багажника – это разные провода. Но так как функция одна, то их подключают через один шнур. Второй лучше обрезать. Впоследствии, когда с сигнализацией возникнут какие-нибудь проблемы, будет проще определить возможную причину и найти цепь, в которой имеются неисправности. Практика монтажа сигнализаций показывает, что комплектных проводов часто не хватает. Поэтому лучше заранее приобрести дополнительные.

FakeHeader

Comments 31

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как и куда подключить доводчики стеклоподъёмников?

зеленый провод отвечает за импульс для модуля стеклоподъемников

Почему на багажник обязательно делать реле? Почему нельзя на активатор кинуть плюс с АКБ и минус с блока?

потому что на блоке стоит слаботочное управления он просто сгорит вот и все, чтоб не сгорел ставят реле

блин почитал первые коменты и мозг взорвался, да если так разобраться в сути то ни сигналка ни иммо ни что либо другое не спасёт машину от реальных воров.К чему эти все споры?ЦЗ это реально удобная штука, на безопасность ну ни как не повлияет, опытный вор вскроет ваше корыто за пару минут, а не опытный тупо вынесет стекло и сопрёт что успеет, так что теперь решётки на окна поставить?Глюкнуть может и родная система, а вот сигналка правильно заметили, это не столько защита как способ привлечения внимания, не эффективный как показывает практика, ибо пустые срабатывания достали всех и ни кто уже не реагирует, кстати забавный факт, уже года как 3 если не больше не слышу во дворе ни одной орущей ночами машины.Наверное прошло то время когда это было модно и машина орала от каждого упавшего на неё листочка.

а какой от него прок? он не охраняет, наверняка кодграббером вскрывается. бесполезная трата денег

да как вы не поймете, что это из бюджетного сегмента, для людей которые машину закрывают ключом и там никогда никакой охраны не было и не будет, и охраняется она там или нет им до фени, она просто устали тыркаться ключом. вот для чего она

и ещё не известно, когда она глюканет или спалит замки, ибо кто и как писал ПО для неё, одному Богу и китайцу известно

На сколько криво там не написано было, будет по надежнее, чем электрик Вася, который напишет ПО. Китайцы лидеры в этой области. Скажи мне, что сейчас не Китай?)

Я Вас умоляю, Вы видимо не работали с таким оборудованием, я работал, лучше бы наши программеры писали. Вы не знаете как работают китайские программеры?, как плохие врачи, одно лечат, другое калечат, исправили 1 ошибку, внесли новые 3 Это касается даже больших фабрик, все этим грешат.

Есть хороший продукт. Есть дешёвый, в котором все само за себя говорит как тут. за 500 руб. Есть и другие блоки за 9 тыс. Разница чувствуется? Качество тоже чувствуется. На счет Китайских врачей ничего не могу сказать, отец посетил пару сеансов, и это здорово ему помогло, посетил наших врачей, его больше не стало.

Даже хороший продукт они могут испохабить, проверено. За 9 тысяч идёт уже сигнализация с автозапуском, нио ни как ен простой ЦЗ Я говорил не про китайских врачей, а про хреновых врачей. Вы хоть текст то читайте внимательно. То, что отца не стало после посещения наших врачей не обязательно означает, что виноваты врачи, причина могла быть в неизлечимости болезни, как то РАК, к примеру.

Не смеши ок? Мой сосед умер от того, что врачи поставили не правильный диагноз. После было назначено лечение разных лекарств, которые в свою очередь привели его на тот свет.

Второй случай, почти такой же. Не правильно поставив диагноз, было назначено лечение, которое привело в кому. Случилось с братом моей жены, ему было 13 лет, когда по ошибки врачей он пал в кому, и до сих пор в коме лежит, только дома, потому что врачи смыли все следы за собой. Максим Иванов, на ютубе есть видео про это, на тв об этом крутили и все ничего. Чуть от темы ушел, скажите стоит ли ставить сигнализацию на авто? И На сколько это безопасно?

Как установить сигнализацию с автозапуском своими руками

Если Вы все-таки выбрали не надежные руки профессионалов, а своими руками, то для начала процедуры подключения вы должные иметь в наличие набор инструментов, вольтметра и подручных средств, в виде изоленты и канцелярского ножа.

Сначала необходимо открыть доступ к проводам. Для этого нужно снять кожух, бороду, крышку приборной панели и пластик порога с водительской стороны. Так же трос спидометра перед установкой системы своими руками во-избежании проблем необходимо отдалить и закрепить подальше от места внедрения.

Точки подключения сигнализации с автозапуском у всех систем одинаковые. Точка габаритов при положительной полярности располагаются непосредственно в переключателе. Все оставшиеся точки дверей, зажигания, тормоза и габаритов имеют положительную полярность

Для нормального функционирования при подключении важно соблюдать диаметр между всеми точками подключения

От этой проблемы избавит приобретение специального дополнительного модуля, который отключает данную систему в режиме автозапуска только на время работы двигателя.

При установке сигнализации с автозапуском своими руками могут возникнуть проблемы, если при установке Вы не обошли обходчиком штатную систему иммобилайзера. Это потребует дополнительных затрат на покупки. Существует более экономичный способ проделать процедуру своими руками: сделать петлю с двумя выходами обмоточного провода с помощью изоленты и медной проволоки.

Разница в качестве системы и комфорте использования.

Если Мы устанавливаем сигнализацию у дилера при покупке автомобиля, ключевым моментом здесь будет удобство.

Как правило, всё можно сделать в одном месте, и страховку, и номера получить, и сигнализацию поставит. Получив на руки автомобиль “под ключ”. Это подкупило, в частности, и меня. Однако, как оказалось, есть нюансы…

Даже при старании, выходит не так как у экспертов.

Личный опыт

Систему я ставил у одного из самых крупных московских официальных дилеров.

Да, моя система работала бОльшую часть гарантийного срока (год) как надо, создавала ощущение безопасности, но не создавала комфорта. А комфорт складывается из тысячи мелочей.

Вот с чем столкнулся лично я:

— кабель элемента сигнализации был проложен поверх подкрылка без фиксации. Это приводило к тому что зимой появлялось дребезжание при работе двигателя, потому что изоляция кабеля твердела от мороза и начинала стучать как дятел. Только при третьей поездке к дилеру причина была найдена, были даны обещания пришить кое кому руки кое куда.

— Сигнализация была соединена с замком капота без изоляции, что привело к порче штатного электро замка капота.

— Система была настроена таким образом, что количество ложных срабатываний, даже от громкого звука было очень большим. Мне, конечно, было приятно общаться с вежливым колл центром, но делать это в два часа ночи ой как не хотелось. И тем более, моя реакция на срабатывание сигнализации стала такой же, как в известном рассказе про мальчика и волков. А это чревато тем, что я без должного внимания мог отнестись к очередному срабатыванию тревоги.

— В мой автомобиль были установлены блоки управления авто сигнализацией и двигателем. Спорное решение использовать сборную солянку из производителей, которых я даже не нашел на просторах интернета.

— Мое терпение лопнуло, когда на грунтовом перевале в Грузии на уклоне в 35 градусов, на высоте более 2 000 км система начала блокировать двигатель. Пришлось дозваниваться до колл центра (благо связь на перевале оказалась в наличии) переводить систему в неактивный режим.

Всё это произошло из-за отсутствия опыта и экономии со стороны дилера.

В большинстве случаев, дилер не держит в штате мастера-эксперта по установке систем охраны, потому что это очень дорого. Как правило, это рядовой персонал, либо этого специалиста приглашают извне.

Вот и всплывают нюансы, которые разрушают комфорт, за который уплачены немалые деньги. Поэтому я могу рекомендовать установку только базовых систем у дилера при покупке автомобиля. Ну или хотя бы поинтересоваться о наличии такого мастера в компании.

Установка автосигнализации с автозапуском

Автомобильная сигнализация с автозапуском – это противоугонная система нового поколения, которая дает возможность запускать мотор транспортного средства с пульта дистанционного управления.

Кроме того, она позволяет настроить автоматический запуск двигателя и других систем автомобиля, что существенно экономит время водителя. При этом периодический запуск силового агрегата является основной настройкой из большого количества функций, выполняемых такой сигнализацией.

Однако, как часто бывает, из преимущества вытекают недостатки. Так, сигнализации с автозапуском требуют более мощного аккумулятора, так как система автозапуска отбирает у последнего значительную часть энергии. Кроме того, встречаются модели, в которых функция автозапуска преобладает над охранными функциями системы.

существует несколько способов обойти иммобилайзер при установке сигнализации с автозапуском:

Приобрести сигнализацию, со встроенным блоком обхода иммобилайзера, который включается, получив соответствующий сигнал с пульта дистанционного управления. Этот вариант не снижает эффективность работы охранной системы.
Приобрести блок обхода иммобилайзера, который при установке его в автомобиль позволяет (в зависимости от исполнения):
отключить штатное устройство с отдельного пульта, а потом запустить двигатель;
постоянно подавать сигнал на иммобилайзер, имитируя наличие ключа зажигания в салоне.

Подключается такой блок следующим образом:

Установить рамку обходчика вокруг штатной рамки зажигания.
В рамке модуля обхода разместить ключ зажигания.
Провода от замка зажигания расположить рядом с силовыми проводами сигнализации.

Распространённые точки подключения автомобильной сигнализации (на примере Старлайн)

Системы автомобильных сигнализаций устанавливаются и работают по схожему принципу. Все модели имеют аналогичные точки подключения, блоки и узлы. Но, специалисты по установке сигнальных систем работают по-разному. У каждого из них проработан индивидуальный стиль. Схожесть параметров установки серьезно облегчает сам процесс, тем более, если автовладелец решил заняться этим самостоятельно. Классификация точек установки:

Месторасположение установки главных узлов сигнальной системы;
Цепи питания;
Датчиков;
К внутренней части шин связи транспорта;
Автозапуска;
Блокировки включения мотора;
Сигнальных устройств.

Все схемы присоединения подробно описываются в приложенной инструкции к сигнальной системе. Специалисты без особого труда осуществляют установку, особенно, если их работа всегда связана с конкретной моделью сигнализации или маркой транспорта.

Некоторые установщики и автовладельцы используют универсальные способы подключения. Рассмотрим некоторых из них.

Самые лучшие сигнализации с автозапуском премиум-класса от 25 000 до 35 000 руб.

Надёжная защита, как считают некоторые автолюбители, — это настоящая крупная инвестиция. Если вы тоже придерживаетесь таких взглядов, рассмотрите приведённые ниже варианты.

StarLine AS96 V2 BT 2CAN+4LIN LTE GPS

Один из лучших модулей с обратной связью и диалоговым кодированием. Он имеет турботаймер и авторизует пользователей по защищённому каналу с использованием метки.

В комплект включены 2 брелка с метками, модули, комплекты симок, реле, светодиоды, сирена и не только.

Технические характеристики:

встроенные интерфейсы 2CAN+4LIN;
поддержка LTE;
модуль GPS;
управление разными способами, включая приложение;
датчики воздействия;
Slave;
авторизация по коду.

Плюсы и минусы

температурный диапазон от -40 до +85 градусов по Цельсию;
энергоэкономичность;
3D-контроль;
интегрированный звуковой оповещатель;
невидимая блокировка.

слишком большой выбор охранных режимов – более 60;
внешний микрофон невозможно отключить.

Цена системы 22 000 рублей.

Автовладельцы хвалят модуль, отмечая его функциональность и высочайшую надёжность.

StarLine B96 2CAN+2LIN 2SIM GSM GPS

Двусторонняя система с большой дальностью приёма сигнала – от 2 километров. Она оснащена диалоговой кодировкой и помехозащищенным трансивером.

Комплектация устройства включает в себя 2 брелка, сирену, внешнюю антенну, модули и реле.

Технические характеристики:

ресивер малошумного типа;
модуль 2CAN+2LIN;
GSM;
GPS+ГЛОНАСС;
две симки;
SUPER SLAVE.

Плюсы и минусы

энергоэкономичность;
умная авторизация;
3D-контроль;
бесключевой обход;
телематика;
гибкие настройки.

более 6 десятков вариантов настроек;
брелок легко бьётся.

Цена комплекта 20 500 рублей.

Пользователи хвалят устройство, но отмечают, что основной блок может выйти из строя через 2-3 месяца. В настоящий момент оно снято с производства и найти его в продаже сложно.

StarLine D96 2CAN+2LIN GSM GPS для легкового авто и внедорожника

Этот модуль отличают красный стильный брелок и функциональность. Изначально система разрабатывалась для кроссоверов, но может быть установлена и на седан.

В комплект входят 2 брелка с метками, базовый блок, реле, модули (включая навигационный), датчики температуры и не только.

Технические характеристики:

диалоговый код;
GPS+ГЛОНАСС;
GSM+BT;
приём сигналов от 2 км.

Плюсы и минусы

3D-контроль;
экономный расход заряда аккумулятора;
телематика;
интеллектуальная система автодиагностики.

сложно найти в продаже;
управление с телефона иногда подвисает.

Стоимость модели – 22 000 рублей.

Отзывы о ней положительные, но в настоящий момент данная система не выпускается.

StarLine Победит AS96 V2 – умный многоуровневый охранно-телематический комплекс

Инновационная система с продвинутыми функциями и простыми настройками. Она имеет семь уровней защиты и предлагает автовладельцам бесплатный круглосуточный мониторинг в онлайн режиме.

В комплект входят 2 брелка с метками, базовый блок, реле, модули (включая навигационный), маяк, комплект симок, датчики температуры и не только.

Технические характеристики: