Обзор сигнализации да винчи, инструкция по применению и настройке

Сигнализация Да Винчи: режим охраны

Штатная опция реализована:

1. в активном и пассивном распорядке;
2. запускается с брелока или по заранее выставленной настройке;
3. есть автоматический возврат в состояние охраны при ошибочном нажатии клавиши или при незавершенном цикле настройки на иной распорядок (режим антирассеянность);
4. автоматическим определением охранного цикла (по окончании одного распорядка и отсутствии команды на выполнение чего-то другого);
5. двухшаговым процессом снятия с режима и задействованием рабочих опций автомобиля (AV функция);
6. включением иммобилайзера в работу в пассивном распорядке (во-первых, при отсчете времени после выключения зажигания, во-вторых, — подаче сигнала тревоги от датчика удара);
7. распорядком «Valet», предусматривающим команду взятия под охрану в ручном режиме/

Популярные модели автосигнализации DaVinci

Описание моделей противоугонных систем Да Винчи:

1. PHI 1370RS. Полноценный охранный комплекс с автозапуском, который осуществляется в конкретное время или при определенной температуре воздуха. На дисплее брелока с ЖК-экраном отображается информация о заряде батарейки, благодаря чему можно своевременно произвести ее замену. Подзаряжается брелок через разъём micro USB в корпусе (5 В) от USB компьютера. В режиме охраны сигнализация блокирует несанкционированный запуск двигателя и защищает периметр автомобиля (двери, капот, багажник) от разбития стекол. Система работает на 64-разрядном динамическом коде управления с защитой от сканирования и перехвата.
2. PHI 370. Система с возможностью охраны периметра автомобиля и автозапуском мотора. Имеется силовой выход для управления штатным центральным замком. Для защиты передающихся сигналов применяется 64-разрядная динамическая технология шифрования. Есть режим «Антиограбление», позволяющий заблокировать работу двигателя в случае разбойного нападения на авто. Также в данной модели предусмотрена функция мониторинга напряжения в бортовой сети машины.
3. PHI 350 Dialog. Диалоговая противоугонная система с функцией двусторонней связи и наличием пяти дополнительных каналов для управления электрооборудованием. Имеется весь стандартный функционал для работы с основными системами машины.
4. PHI 320. Одна из бюджетных моделей сигнализаций, имеет опцию обратной связи и мониторинга состояния транспортного средства с помощью LCD пульта.
5. PHI 310. Надежная сигнализация с динамической кодировкой передающихся сигналов. Есть возможность использования охраны на авто с заведенным двигателем.
6. PHI 300 и 330. В этих моделях реализовано двухэтапное открытие дверных замков с приоритетом водительской двери. Модуль трансивера оснащается кнопкой для вызова автовладельца из салона в случае экстренной ситуации. Есть возможность управления штатным модулем системы «Комфорт».
7. PHI 100. Иммобилайзер с функцией охраны периметра транспортного средства и возможностью его поиска на крупной парковке. Управление устройством возможно с помощью специальной кнопки: в комплектацию входит пин-переключатель выбора работы центрального замка. Также в данной модели реализована функция автоматического напоминания о незапертой двери через пять секунд после включения охраны.
8. HLCD9. Охранная система с шестью сервисными каналами с перепрограммируемой логикой работы. Сигнализация снабжена интерактивным пейджером, системами пассивной и активной защиты от угона и захвата автомобиля. Управление режимами включения/отключения охраны осуществляется разными клавишами. Имеется шесть программируемых каналов координирования сервисных устройств авто: дополнительная блокировка, турботаймер, триггерканал, таймерканал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки.
9. PHI-499. Сигнализация без сирены. В данной версии используется динамический код, реализована пассивная/активная постановка системы на охрану и автоматическое возобновление этого режима. Дополнительные функции – экстренный вызов кнопкой Call из салона автомобиля, программируемый персональный код отключения и управления сигнализацией.
10. PHI-500 FHD. Новейший противоугонный комплекс с двухсторонней связью, интерактивным LCD – пейджером, системой защиты от угона и захвата автомобиля. “Сигналка” оснащена функцией турботаймера, встроенным модулем управления радиореле блокировки Т80/Т82 и автоматическим включением опции антиограбления при срабатывании линии «STOP(+)».

Основные характеристики гаджета

К наиболее популярному вопросу пользователей относят дальность взаимодействия. Для модели PHI 500 она представлена такими параметрами:

1. для командных действий — 0,9 км с основного (и 50м — с дополнительного брелока);
2. для контроля режима агрегата — до 2 км.

Функциональность мобильной радиоподвески позволяет выполнять многие распоряжения владельца.

Например, выставлять опции:

1. «Турботаймер»;
2. «Valet»;
3. «Паника»;
4. осуществлять блокировки разных охранных зон автомобиля.

В комплект входит один основной коммуникатор (LCD), конструкцией которого предусмотрено 5 кнопок и дополнительный гаджет — с 4 клавишами.

Память LCD-брелока фиксирует весь перечень произошедших событий. При непредвиденных ситуациях, например, хищении или потере, возможности управления радиоподвеской блокируются.

Программируется функция использования собственного PIN-кода, с помощью которого можно управлять и штатными опциями системы, и программировать дополнительные возможности.

В качестве способа кодирования сигнала использован диалоговый тип. Алгоритм режимов приемоперадачи сообщений выполняется посредством подбора кода по системе случайных вероятностей.

Количество служебных каналов 5.

Постановка в штатное состояние и снятие охраны осуществляется посредством сообщений, проходящих по разным каналам.

Дальше более подробно о служебных «обязанностях» системы.

Динамичный операционный стол The Trumpf Medical

Робот da Vinci модели Xi (IS4000), в отличие от предшественника, имеет совместимость с динамичным операционным столом производителя The Trumpf Medical модели TruSystem 7000dV. Стол позволяет размещать пациента в положении Тренделенбурга с возможностью наклона ± 45 °, наклона ± 30 ° при общей грузоподъемности в 450 кг. Это обеспечивает оптимальный доступ к хирургической мишени, тем самым расширяя возможности мультиквадрантной хирургии и повышая эффективность операции в целом.

К прочим преимуществам операционного стола TruSytem 7000dV относятся:

1. мониторинг столкновений,
2. безпроводная связь и управление,
3. интуитивно понятный интерфейс и улучшенная эргономика,
4. гибкая настройка функций,
5. возможность изменения положения пациента без редокинга при урологических, гинекологических и общих хирургических вмешательствах.

Операционный стол The Trumpf Medical

Как программировать брелок?

При записи нового пейджера сигнализации Да Винчи информация об остальных брелках будет удалена из системы, все устройства придется перезаписывать заново.

Привязка пейджера с использованием сервисной кнопки:

1. Отключите защитный режим. Сядьте в салон машины, установите ключ в замок и выполните активацию зажигания.
2. Найдите сервисную клавишу и кликните по ней три раза. Биппер издаст один протяжный сигнал, это свидетельствует о том, что «сигналка» вошла в режим настройки пейджера. Диодный индикатор комплекса будет постоянно моргать. Лампочка всегда мигает при работе охранного режима.
3. Первую кнопку пейджера нажмите и удерживайте до момента, пока биппер не воспроизведет один укороченный и один кратковременный сигнал. Это свидетельствует об успешном программировании и привязке пейджера. Все каналы передатчика будут настроены автоматически.
4. Возьмите второй пейджер и проделайте аналогичную процедуру. Когда динамик издаст один удлиненный и один укороченный сигнал, это сообщит о привязке девайса.
5. Аналогичным образом процедура привязки производится со всеми пейджерами. Всего можно привязать не более четырех устройств к охранному комплексу.
6. Для выхода из режима настройки отключите зажигание или не предпринимайте никаких действий на протяжении десяти секунд.

Как привязать пейджер с использованием пароля:

1. Выполните включение, отключение, а затем опять активируйте зажигание в машине.
2. С помощью сервисной клавиши введите первую цифру пароля. Число нажатий на кнопку должно соответствовать первой цифре. Если это — 4, то клавиша кликается четыре раза.
3. Отключите зажигание, провернув ключ в замке, затем опять активируйте его.
4. Аналогичным образом производится ввод второй цифры пароля.
5. Затем процедура отключения и активации зажигания повторяется. Если ввод второй цифры кода был верный, то прозвучит звуковой сигнал.
6. Сервисная кнопка кликается три раза. Прозвучит еще один сигнал.
7. Затем первая клавиша пейджера зажимается и удерживается до момента, пока биппер не воспроизведет один удлиненный и один укороченный сигнал. Это подтверждает успешную привязку устройства.
8. Затем зажимается первая клавиша на втором пейджере. В подтверждение успешной привязки вы услышите звуковые сигналы.
9. Процедура программирования повторяется идентично для каждого передатчика. Для выхода из режима настройки не предпринимайте никаких действий на протяжении десяти секунд или попросту отключите зажигание.

Докинг

Исследования, сравнивающие две системы, показали, что в случае с использованием системы Xi большее количество операций было проведено однократным докингом с обеспечением мультиквадрантного доступа. В представленной ниже инфографике вы можете ознакомиться с результатами исследований по сравнению числа ректальных резекций, проведенных с использованием Si и Xi (нижняя передняя резекция1, полное мезоректальное иссечение2).

Результаты исследований: у группы пациентов, где вмешательство произведено на системе Xi, все операции были полностью проведены роботическим способом с однократным докингом роботизированной системы. В группе Si 10 из 25 пациентам (40%) провели конверсию в открытую/лапароскопическую операцию из роботической. Оставшимся 15 пациентам операция была проведена полностью роботическим методом, но с редокингом во время процедуры. В результате, время операций, проведенных на da Vinci Xi было меньше, чем при использовании da Vinci Si (значение Р <0,05 было определено как приемлемое значение):

1. среднее время работы консоли (265,7 ± 60,9 у Xi против 317,1 ± 70,5 мин у Si; P = 0,006),
2. общее время операции (321,6 ± 69,4 против 360,4 ± 63,2 мин; P = 0,039),
3. время стыковки (5,3 ± 1,3 против 8,4 ± 3,6 мин; P <0,001).

Исследования показали, что существует зависимость эффективности операции от времени докинга. При использовании модели Xi докинг проходит быстрее. На графике представлено сравнение времени докинга для операций: нижняя передняя резекция1, лобэктомия3, частичная нефректомия4.

Проектирование и строительство домов

Сигнализация davinci phi 370 относится к бюджетным охранным системам.

Она выделяется на фоне конкурентов простым монтажом и безупречным выполнением противоугонных функций.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!. Не смотря на небольшую стоимость, автосигнализация имеет двухстороннюю связь и множество полезных опций

Так, например, радиоканал имеет защиту от считывания, реализованную с помощью 64-разрядных динамических кодов, характерных для систем охраны более высокого уровня

Не смотря на небольшую стоимость, автосигнализация имеет двухстороннюю связь и множество полезных опций. Так, например, радиоканал имеет защиту от считывания, реализованную с помощью 64-разрядных динамических кодов, характерных для систем охраны более высокого уровня.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации в формате pdf

Загрузить сервисные руководства для управления системами Да Винчи можно по ссылкам:

Удобные дополнения

Возможности комфортной охраны предоставляются таким образом:

1. поиск автомобиля на стоянке среди иных транспортных средств;
2. подключение сирены (приобретается дополнительно);
3. беззвучное взаимодействие агрегата с водителем в режиме проверки состояния автомашины;
4. наличие добавочной линии связи СН2, возможности которой можно программировать (например, определить этот канал для замка отпирания багажника);
5. «Save» — экономией потребления электрическим током;
6. режимом временной блокировки некоторых функций (например, при проведении ремонтных работ);
7. будильником и часами.

Диапазон климатических параметров ограничивается температурой от -40 до +85 градусов Цельсия.

Стоимость сигнализации Да Винчи модификации PHI 500 в российской торговой сети около 3000 рублей.

Присмотритесь к данной модели. Несмотря на свою простоту, она наделена основными опциями и хорошими «мозгами» А дополнительный сервис можно приобрести впоследствии.

Прочие характеристики

Почему не работает сигнализация и как это исправить?

Если сигнализация на гарантии, ремонтировать ее самостоятельно нельзя.

Неисправности, с которыми может столкнуться потребитель:

Поломка пейджера. При выходе из строя брелка надо в первую очередь проверить батарейки. Если источник питания разрядился, он подлежит замене. При смене аккумулятора надо обязательно соблюсти полярность. Если батарейка рабочая, следует вскрыть корпус устройства и произвести его детальную диагностику. При наличии грязи или окислений плата подлежит очистке мягкой салфеткой, если есть следы влаги, схему надо просушить. Перепайку контактов и конденсаторов на плате нужно доверить специалистам.
Повреждение проводки. С такой проблемой часто сталкиваются потребители после длительной эксплуатации охранного комплекса. Для поиска поврежденных электроцепей потребуется мультиметр или другой тестер, необходимо прозвонить все кабели от блока управления и определить нерабочий. Если на проводе имеются следы повреждения изоляции, он подлежит замене

Уделите внимание диагностике проводов антенного адаптера, а также концевых переключателей.
Выход из строя комплектующих элементов охранного комплекса. Имеется в виду сирена, приемопередатчик, процессорное устройство, датчик чувствительности или сервисная кнопка

Вышедшие из строя компоненты подлежат ремонту или замене в зависимости от характера повреждения. Если блок подлежит перепрошивке, рекомендуем доверить выполнение этой задачи специалистам, поскольку для перенастройки потребуется специальная программа и оборудование. Поврежденные контакты на устройствах подлежат перепайке.
Неправильная настройка контроллера чувствительности. Если датчик удара отрегулирован неверно, сирена охранного комплекса будет срабатывать без причины. Она начнет реагировать на проезжающие мимо автомобили и пробегающих животных. Менять девайс не имеет смысла, надо произвести его регулировку.

Консоль пациента

Самое значительное отличие da Vinci Xi от модели Si, которое привлекает к себе больше всего внимания – это консоль пациента c обновлённым дизайном и полностью переработанной эргономикой консоли.

Слева — консоль пациента робота da Vinci Si, справа — консоль пациента робота da Vinci Xi

Робот da Vinci модели Xi отличается высокой мобильностью роботических рук и обеспечивает лучший доступ к операционному полю благодаря вертикальному доступу к пациенту. Вертикальный доступ da Vinci Xi означает, что консоль пациента робота-хирурга может свободно вращаться над пациентом на 360 градусов, обеспечивая, таким образом, анатомический доступ из четырех секторов (мультиквадрантный доступ).

Система лазерных датчиков робота da Vinci Xi помогает персоналу безошибочно определить безопасное расстояние от посторонних объектов вне зоны видимости.

Система лазерных датчиков робота da Vinci Xi

Также модель da Vinci Xi (IS4000) снабжена сенсорной панелью, расположенной на внешней стороне консоли пациента. С её помощью можно выставить необходимые параметры для конкретной операции, и консоль автоматически примет наиболее оптимальное положение для стыковки с операционным столом. У модели Si данная функция отсутствует.

Сенсорная панель робота da Vinci Xi

Слева: консоль пациента робота da Vinci Si (вид сзади), справа: консоль пациента робота da Vinci Xi (вид сзади, имеется сенсорная панель)

Режимы

Перечень представлен алгоритмами:

1. охрана;
2. «Valet»;
3. «Паника»;
4. «Тихая» охрана (без световых или звуковых подтверждений, при отдельном или совместном использовании);
5. антиограбления — «AntiHi Jack»: включается в авторежиме при срабатывании сигналов от линии STOP(+);
6. реагирования габаритной светотехникой;
7. исключения зон неисправности из общего охранного контура;
8. прерывания оповещения сирены;
9. «Комфорт» (предварительный разогрев атмосферы, царящей в салоне, -— для зимнего периода года и охлаждение температуры -—для жаркого);
10. ночной режим (когда для темного времени суток специально программируется продолжительность и громкость сигнала тревоги);
11. «вежливая подсветка» салонного освещения, период включения которой можно выбрать из 3 предлагаемых параметров: 5, 35 или 60 секунд;
12. отложенный отклик на срабатывание сенсоров (программируется по шкале: 5, 60 или 180 секунд).

Как установить?

Процедура монтажа охранного комплекса:

1. Отключите напряжение в электросети автомобиля. Для этого под капотом машины найдите АКБ, к ней подключены два провода. Гаечным ключом ослабьте зажимы на фиксаторах и отсоедините клеммы.
2. В салоне автомобиля установите процессорный модуль. Этот девайс надо разместить скрытно от посторонних глаз, чтобы в случае взлома преступник не нашел блок. Нельзя устанавливать модули под дверной обшивкой. Здесь скапливается грязь и влага, при работе в таких условиях блок быстро выйдет из строя. Лучше снять торпеду и произвести монтаж девайса за панелью приборов. Для этого снимите облицовку вокруг рулевой колонки и открутите саморезами фиксаторы, которые крепят контрольный щиток к центральной консоли, отсоедините подключенные к нему провода. Закрепите процессорный блок с помощью саморезов.
3. Под капотом автомобиля выполните установку сирены. Монтаж данной составляющей также лучше произвести в скрытном от посторонних глаз месте. Нельзя устанавливать сирену в непосредственной близости к силовому агрегату, регулярное воздействие повышенных температур выведет ее из строя. Рупор надо разместить так, чтобы он был направлен вниз либо по ходу движения машины. Провода от прибора нужно вывести в салон и подвести к процессорному блоку. Электроцепи прокладываются через отверстие в перегородке, разделяющей моторный отсек от салона.
4. Установите концевой переключатель на капот, провод от него выведите через то же отверстие в салон. Поскольку в комплекте идет только один выключатель, остальные придется купить отдельно. В зависимости от кузова авто их количество будет разным. Монтаж концевиков производится в технологические отверстия на дверях, если они не предусмотрены производителем, их придется сделать самостоятельно дрелью. В случае если машина на гарантии, обязательно проконсультируйтесь с дилером.
5. Выполните установку датчика удара. Монтаж контроллера следует произвести в салоне авто, устройство фиксируется на перегородке, отделяющей салон машины от моторного отсека. Между металлической поверхностью и корпусом датчика удара не должно быть прокладок, их наличие приведет к некорректной работе устройства.
6. На ветровом стекле авто изнутри установите модуль антенны. Для его монтажа надо подобрать место так, чтобы рядом не было металлических изделий или узлов. При их наличии могут возникнуть сбои в работе «сигналки». Металл рядом с антенным адаптером приведет к появлению помех при передаче сигналов. Фиксация модуля приемопередатчика производится на двухсторонний скотч или наклейку, которая входит в комплект.
7. Выполните монтаж сервисной кнопки. Установка клавиши осуществляется в скрытном месте. Ее использование позволит отключить сирену и перенастроить «сигналку», поэтому к кнопке не должен получить доступ злоумышленник. Как вариант, можно замаскировать клавишу, установив ее в один из жгутов со штатной проводкой. Для лучшей маскировки жгут с проводами можно дополнительно обмотать изолентой.
8. На последнем этапе выполняется подключение всех составляющих компонентов охранного комплекса к процессорному блоку. Для соединения воспользуйтесь схемой, которая идет в комплекте. После подключения выполните диагностику работы комплекса. Проверьте чувствительность контроллера удара, при необходимости отрегулируйте рабочий параметр.

Classicar Man рассказал о подключении основных компонентов при установке охранного комплекса.